記者8日從廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉,廣東規(guī)劃到2025年,綜合立體交通網(wǎng)布局基本形成,客貨運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)顯著提升,交通運(yùn)輸綜合治理能力進(jìn)一步增強(qiáng),總體建成貫通全省、暢通國(guó)內(nèi)、連接全球的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展走在全國(guó)前列。深圳多個(gè)項(xiàng)目將加快推進(jìn)建設(shè)。
廣東將大力發(fā)展高速鐵路、城際鐵路和城市軌道,打造“軌道上的大灣區(qū)”。加快廣汕汕、廣湛和贛深、深江、深汕等高鐵項(xiàng)目建設(shè),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“市市通350高鐵”,以及三級(jí)以上公路“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”、雙車道公路“村村通”,基本建成世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群和世界一流港口群。
在打造綜合立體交通網(wǎng)方面,廣東規(guī)劃到2035年,將全面建成發(fā)達(dá)的快速骨干網(wǎng)、完善的普通干線網(wǎng)、廣泛的通達(dá)基礎(chǔ)網(wǎng),綜合運(yùn)輸通道和樞紐體系更加高效可靠,運(yùn)輸服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)便捷,統(tǒng)籌融合和高質(zhì)量發(fā)展躍上新水平,“12312”出行交通圈和“123”快貨物流圈全面實(shí)現(xiàn),基本建成交通強(qiáng)省。全面形成“12312”出行交通圈和“123”快貨物流圈。
“12312”出行交通圈,即以香港深圳、廣州佛山、澳門珠海為核心的1小時(shí)交通圈,珠三角地區(qū)與粵東粵西粵北地區(qū)2小時(shí)通達(dá),與國(guó)內(nèi)及東南亞主要城市3小時(shí)通達(dá),與全球主要城市12小時(shí)左右通達(dá)。“123”快貨物流圈:實(shí)現(xiàn)貨物國(guó)內(nèi)1天送達(dá),東南亞主要城市2天送達(dá),全球主要城市3天送達(dá)。
據(jù)了解,廣東省5年內(nèi)共安排交通基礎(chǔ)設(shè)施重大建設(shè)項(xiàng)目投資約2萬(wàn)億元,其中軌道交通8800億元、公路8130億元、港口航道650億元、民用機(jī)場(chǎng)1140億元、油氣管網(wǎng)320億元、交通樞紐980億元。
廣東將結(jié)合全省綜合交通總體布局,重點(diǎn)推進(jìn)廣州白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建、深圳樞紐西麗站、珠海高欄港等重要機(jī)場(chǎng)、火車站、港區(qū)等綜合交通樞紐建設(shè),強(qiáng)化樞紐之間、樞紐與線網(wǎng)之間協(xié)同銜接,提升交通運(yùn)輸整體運(yùn)行效率,打造國(guó)際一流綜合交通樞紐。
順應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革,廣東將建設(shè)面向未來(lái)的智能交通系統(tǒng)。重點(diǎn)打造樂(lè)廣高速、深圳外環(huán)高速等智慧公路,廣州港、深圳港等智慧港口,京廣高鐵、京廣鐵路等智慧鐵路,廣州白云、深圳寶安等智慧機(jī)場(chǎng),推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化升級(jí),提升運(yùn)輸服務(wù)智能化水平,打造適應(yīng)智能經(jīng)濟(jì)和智能社會(huì)需要的智能交通系統(tǒng)。
廣東明確打造完善的綜合立體交通網(wǎng),到2035年,全省綜合立體交通網(wǎng)總規(guī)模約28.7萬(wàn)公里,其中,鐵路約1.1萬(wàn)公里,公路約24.5萬(wàn)公里,高等級(jí)航道1800公里,油氣管道約9500公里。沿海主要港口5個(gè)、內(nèi)河主要港口3個(gè),民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)15個(gè),郵政快遞樞紐11個(gè)。(記者 姚嘉莉 通訊員 粵交綜)