項(xiàng)目完成后將具備千噸級(jí)船舶通航能力
昨日凌晨，一聲長(zhǎng)鳴打破夜的寂靜，一列滿載長(zhǎng)軌的300米列車(chē)順利駛?cè)肷陱埦€青陽(yáng)港航道整治工程涉鐵段，標(biāo)志著青陽(yáng)港航道整治工程長(zhǎng)軌車(chē)順利進(jìn)場(chǎng)。
由中鐵二十四局青陽(yáng)港項(xiàng)目部承擔(dān)的申張線青陽(yáng)港航道整治工程京滬鐵路昆山至陸家浜段改建工程長(zhǎng)4.29公里，為鄰近京滬鐵路既有線施工，占本工程總里程數(shù)的93%。此次改建工程包含橋梁深基坑、64米及80米鋼桁梁頂推施工、全線路基軟基處理以及T梁架設(shè)等，均為既有線施工，施工難度大，行車(chē)干擾多，工效低。
工程項(xiàng)目經(jīng)理鄧勝賢介紹，本次送達(dá)的鋼軌均為100米長(zhǎng)軌，共計(jì)168根，分上下四層儲(chǔ)運(yùn)，列車(chē)由21輛平板車(chē)，1輛單機(jī)龍頭組成。
中鐵二十四局青陽(yáng)港項(xiàng)目部安全總監(jiān)郝曉偉介紹，這次長(zhǎng)軌的順利進(jìn)場(chǎng)，為11月線路撥接施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該項(xiàng)目完成后，青陽(yáng)港將具備千噸級(jí)船舶通航能力，進(jìn)一步推動(dòng)昆山躋身國(guó)際航運(yùn)和貿(mào)易輻射圈、帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整優(yōu)化和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，對(duì)昆山積極落實(shí)長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略、打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶具有重要而深遠(yuǎn)的意義。(記者 朱新國(guó) 占長(zhǎng)孫)
標(biāo)簽： 青陽(yáng)港 航道整治 千噸級(jí)船舶通航能力 長(zhǎng)軌車(chē)
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