9月2日,記者從深圳市交通運(yùn)輸局獲悉,寶坪路(南段)隧道已于8月底順利貫通,道路預(yù)計(jì)將在年底通車(chē)。通車(chē)后,從寶龍工業(yè)城到碧嶺片區(qū)的車(chē)程將由原來(lái)的25分鐘,縮短至3分鐘。
據(jù)介紹,寶坪路(南段)全長(zhǎng)1.78公里,按城市主干道路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度50公里每小時(shí),雙向6車(chē)道,道路紅線寬度60米。其中,寶坪路(南段)隧道是項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程,該隧道長(zhǎng)度499米,為暗挖連拱隧道,開(kāi)挖斷面總面積達(dá)313.2平方米,隧道巖層為全風(fēng)化粉砂巖且極破碎,施工中需穿越較多滑層破碎帶。
隧道于2020年6月開(kāi)工建設(shè),原計(jì)劃隧道工期為18個(gè)月。通過(guò)合理安排工期、壓茬推進(jìn),寶坪路隧道14個(gè)月即完成,隧道全線貫通較預(yù)期提前了4個(gè)月。目前,寶坪路總體工程進(jìn)度已完成81%,根據(jù)計(jì)劃工期安排,寶坪路預(yù)計(jì)在2021年12月底建成通車(chē)。
寶坪路北起龍崗區(qū)寶坪路-翠寶路路口,南接坪山區(qū)新橫坪公路(即深圳市南坪快速路三期),沿線與翠寶路、碧祥路、老橫坪公路及新橫坪公路相交。其建成后,將聯(lián)通龍崗區(qū)和坪山區(qū),為寶龍工業(yè)城與碧嶺片區(qū)提供了重要的工業(yè)運(yùn)輸和居民出行通道,兩地之間的通行時(shí)間將由原來(lái)的25分鐘縮短至3分鐘,也將大大緩解南坪快速的交通壓力。(記者 肖晗)