昨天，蘇州軌道交通5號(hào)線順利通過竣工驗(yàn)收。這是省內(nèi)首條全自動(dòng)運(yùn)行線路，接下來，5號(hào)線還將進(jìn)行初期運(yùn)營前安全評(píng)估，按計(jì)劃將于6月底開展初期運(yùn)營。

從2021年2月7日開始，5號(hào)線進(jìn)入試運(yùn)行模式，列車按照運(yùn)行圖進(jìn)行不載客狀態(tài)的各項(xiàng)測(cè)試，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行糾正，這一過程將一直持續(xù)到開通初期運(yùn)營。目前正在進(jìn)行的是試運(yùn)行第三階段的測(cè)試，具體為5號(hào)線按照初期運(yùn)營的標(biāo)準(zhǔn)模擬“跑圖”，目標(biāo)是保證關(guān)鍵指標(biāo)，如列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率、列車服務(wù)可靠度等，連續(xù)20天以上達(dá)到初期運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)。

蘇州軌道交通運(yùn)營二分公司介紹，從4月8日以來，每天5:40至22:20，車站工作人員均按照開通后的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)開展接發(fā)車等服務(wù)工作。作為運(yùn)營“大腦”，控制中心的調(diào)度員們主要完成各類應(yīng)急處置，提升各項(xiàng)行車指標(biāo)。運(yùn)營結(jié)束后的深夜，則是忙碌的日常檢修工作。截至5月14日，5號(hào)線已順利開行14454列次。同時(shí)，在“試運(yùn)行”基礎(chǔ)上，5號(hào)線運(yùn)營各專業(yè)人員開展了總計(jì)363項(xiàng)的崗位“大練兵”，以培訓(xùn)、實(shí)操、演練等多種形式提升運(yùn)營服務(wù)水平，強(qiáng)化應(yīng)急處置技能。

5號(hào)線工程竣工驗(yàn)收會(huì)議由蘇州市軌道交通集團(tuán)組織召開，應(yīng)邀來自北京、上海、南京、無錫、常州等地的18名業(yè)內(nèi)專家以及建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人組成了竣工驗(yàn)收委員會(huì)。為期3天的驗(yàn)收期間，驗(yàn)收委員會(huì)聽取了建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及運(yùn)營單位的匯報(bào)，并深入一線現(xiàn)場(chǎng)，勘查實(shí)體工程質(zhì)量，查閱相關(guān)工程資料，與相關(guān)單位進(jìn)行交流。

經(jīng)審查，驗(yàn)收委員會(huì)認(rèn)為，蘇州軌道交通5號(hào)線工程建設(shè)程序完備，建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模符合相關(guān)批復(fù)、設(shè)計(jì)及合同的要求，工程質(zhì)量合格，并已按照要求完成了試運(yùn)行，且各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到要求，符合竣工驗(yàn)收要求，一致同意5號(hào)線通過竣工驗(yàn)收。(記者　徐蘊(yùn)海)