第一座矮塔斜拉橋頂升;第一次采用抬梁托換技術頂升;主橋和主墩頂升重量均創(chuàng)全球之最

據(jù)蘇州港航中心消息，近日，位于昆山的江浦路吳淞江大橋頂升改造工程榮獲第18屆中國土木工程詹天佑獎。同期獲獎的項目包括500米口徑球面射電望遠鏡(FAST)工程、上海世博會博物館等國家重要科技、文化基礎設施項目。

中國土木工程詹天佑獎由中國土木工程學會和北京詹天佑土木工程科學技術發(fā)展基金會聯(lián)合設立，是中國土木工程領域工程建設項目科技創(chuàng)新的最高榮譽獎。

蘇州港航中心介紹，江浦路吳淞江大橋頂升改造工程是蘇申內港線航道整治工程的一項重要節(jié)點工程，實現(xiàn)了長三角高等級干線航道網(wǎng)建設過程中的一次創(chuàng)新突破。為滿足等級航道通航標準，大橋采用整體頂升施工工藝進行升級改造：全橋整體頂升抬高1.87米，主橋整體頂升重量約2.3萬噸，主墩頂升重量約1.8萬噸，引橋整體頂升約5000噸。

經(jīng)中國土木工程學會認定，該工程一舉創(chuàng)下4個世界第一：第一座矮塔斜拉橋頂升，第一次采用抬梁托換技術頂升，主橋和主墩頂升重量均創(chuàng)全球之最。

與拆除重建相比，采用頂升改造施工方案使得該項目節(jié)約造價9200萬元，節(jié)約工期15個月，減少建筑垃圾4.3萬噸，經(jīng)濟和社會效益顯著，推廣應用前景廣闊。(記者　徐蘊海)