記者從天津港保稅區(qū)獲悉，由中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司設(shè)計(jì)、在天津電力機(jī)車有限公司建造的天津地鐵6號(hào)線二期車輛順利完成組裝、靜態(tài)調(diào)試工作，在天津港保稅區(qū)成功下線，標(biāo)志著地鐵6號(hào)線二期距正式通車邁出至關(guān)重要的一步，也填補(bǔ)了濱海新區(qū)城市軌道車輛制造產(chǎn)業(yè)的空白。
據(jù)了解，天津地鐵6號(hào)線二期為軌道交通裝備領(lǐng)域高端智能化項(xiàng)目，本次下線的車輛是一列以智能、綠色、安全、舒適為理念進(jìn)行設(shè)計(jì)制造的“智慧地鐵列車”，利用國(guó)內(nèi)頂尖的全自動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)，采用輕量化A型鋁合金車體，是天津首列本地化生產(chǎn)制造的無(wú)人駕駛地鐵。該項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中積累的技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)也為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“濱海車、濱海造、濱海修”的目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(記者 岳珊)
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