記者從市軌道辦獲悉,深圳東部最大綜合交通樞紐——大運(yùn)綜合交通樞紐換乘交通核全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段,將于2022年建成投入使用。未來,該樞紐將實(shí)現(xiàn)地鐵3、14、16號(hào)線及深大城際四線換乘快速通達(dá)。
深圳大運(yùn)樞紐是深圳東部重點(diǎn)片區(qū)與中部交匯的重要節(jié)點(diǎn),是龍崗中心城的西部門戶,位于龍崗區(qū)現(xiàn)狀荷風(fēng)路以南、龍崗大道以西、規(guī)劃桂坪路以東及規(guī)劃荷新路以北圍合起來的地塊,是一個(gè)集地鐵、城際、公交以及各類接駁設(shè)施為一體的大型綜合交通樞紐,占地面積約6萬平方米,規(guī)劃建筑面積17.32萬平方米。
樞紐覆蓋深圳東部發(fā)展軸和北部發(fā)展帶,串聯(lián)起福田中心區(qū)、羅湖、布吉、橫崗、龍崗、坪山等片區(qū)。銜接的城市軌道交通包括3號(hào)線、14號(hào)線(在建)、16號(hào)線(在建)和深大城際(原33號(hào)線/規(guī)劃),將形成深圳東部中心唯一一個(gè)集城際、快線、普線于一體的四線交匯交通樞紐。
其中,深大城際西起中山市中山站、貫通深圳東西部,止于惠州機(jī)場(chǎng)。全線長151公里,深圳段從寶安機(jī)場(chǎng)T4樞紐引出后,向東沿線設(shè)機(jī)場(chǎng)東、石巖、五和、白泥坑、大運(yùn)、坪山站、坑梓等站。
未來,大運(yùn)樞紐將打造成集交通、商業(yè)、辦公、居住、文化為一體的城市綜合體。大運(yùn)樞紐除了實(shí)現(xiàn)立體的四線換乘,還將與公交、出租、慢行系統(tǒng)無縫對(duì)接。(記者 李秀瑜)