國慶假期后期深圳北站迎來返程客流高峰。為緩解夜間高峰期“打車難”,深圳北站首次推出“公交+出租車”的MaaS(聯(lián)乘)服務(wù)。
據(jù)介紹,客流高峰期深圳北站往往存在夜間打車難的問題。在需求端,深夜抵站的旅客更愿意選擇出租車“一站回家”,但在供給端,由于深夜車站已沒有始發(fā)列車,出租車如前往深圳北站接載客人,往往需要空車前往,司機(jī)接單意愿并不強(qiáng)烈。
在分析歷史數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,自10月6日起的返程客流高峰期,深圳巴士集團(tuán)聯(lián)合深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計研究中心在深圳北站推出“公交+出租車”的MaaS(聯(lián)乘)服務(wù),由深圳巴士集團(tuán)第三分公司和鵬程出租汽車公司共同承辦。通過開行大運(yùn)量的聯(lián)乘巴士線路,將乘客由深圳北站集中且快速地直達(dá)位于市中心區(qū)的彩田路中級法院公交站點(diǎn),并安排充足的出租車輛等候,方便市民無縫換乘出租車。聯(lián)乘巴士運(yùn)行時間為夜間23時30分至次日凌晨3時,并根據(jù)實(shí)際返程客流情況,調(diào)整實(shí)際營運(yùn)服務(wù)時間。
聯(lián)乘巴士深圳北站上車點(diǎn)為“深圳北站東廣場交通樞紐”負(fù)一層(公交場站的2層)7號站臺,車程約20分鐘。其運(yùn)營方式為“人滿即走”,最大間隔不超過15分鐘,同時提供多人乘車票價折扣(如2人8折,合計8元;3人6折,合計9元;4人5折,合計10元)。市民在上車前通過“sogo出行”小程序選擇線路、乘車人數(shù)以及是否預(yù)約出租車,并支付“北站聯(lián)乘BUS”專線的乘車費(fèi)用即可。(記者 肖晗 通訊員 蘇小東)