城市發(fā)展，交通先行，按照持續(xù)優(yōu)化交通路網(wǎng)的要求，江蘇省鎮(zhèn)江揚(yáng)中市正持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路的提檔升級(jí)，為揚(yáng)中交通的生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳、高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

交融通達(dá) 鋪就“幸福路”

前不久，鎮(zhèn)江揚(yáng)中成功躋身首批“全國(guó)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范市”，這對(duì)于四面環(huán)江的揚(yáng)中來說實(shí)屬不易。近年來，揚(yáng)中全力打造一體化的城鄉(xiāng)交通體系，實(shí)現(xiàn)交融通達(dá)的“幸福路”，為當(dāng)?shù)馗哔|(zhì)量發(fā)展插上了騰飛的翅膀。

為持續(xù)提升道路和橋梁安全指數(shù)，揚(yáng)中先后對(duì)523國(guó)道、238省道、揚(yáng)中大道等交通干線進(jìn)行了局部大中修，實(shí)施了238省道主島段安防設(shè)施提升工程等，完善了區(qū)域路網(wǎng)，打通了當(dāng)?shù)?ldquo;縱向大動(dòng)脈”的擁堵節(jié)點(diǎn)，為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入了更強(qiáng)勁的發(fā)展活力。

揚(yáng)中一直堅(jiān)持把“四好農(nóng)村路”建設(shè)與鄉(xiāng)村振興、全域旅游相結(jié)合，積極探索農(nóng)村公路“+產(chǎn)業(yè)”“+生態(tài)”“+旅游”“+文化”“+運(yùn)輸”的“五+”發(fā)展模式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十三五”累計(jì)實(shí)施農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程80多公里，改造農(nóng)橋6座，分期實(shí)施農(nóng)村公路安防工程315公里，修繕堤頂公路30公里。

客貨暢行 按下“加速鍵”

城鄉(xiāng)公交的深度融合，實(shí)現(xiàn)客貨暢行整島，揚(yáng)中探索創(chuàng)新，先行先試，真正打通了客貨服務(wù)的“最后一公里”。

近年來，揚(yáng)中逐步完善貨運(yùn)物流體系，郵政、電商、商貿(mào)等資源加速集聚，高效的市區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村三級(jí)農(nóng)村物流服務(wù)體系基本成型，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)覆蓋率和建制村農(nóng)村物流服務(wù)覆蓋率均達(dá)到100%。

與此同時(shí)，揚(yáng)中建成運(yùn)營(yíng)公交客運(yùn)總站、西來橋公交樞紐站，籌建城北客運(yùn)站;新增公交線路8條、優(yōu)化調(diào)整17條，新建電子站牌17個(gè)，升級(jí)改造城鄉(xiāng)一體化智能候車亭53座，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通公交比例、中心城市公交站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)100%。

生態(tài)優(yōu)先 打好“組合拳”

近年來，揚(yáng)中市交通運(yùn)輸局通過強(qiáng)化綜合治理，提升管理水平，規(guī)范交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序;揚(yáng)中還較早完成交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革工作，強(qiáng)化執(zhí)法協(xié)作和聯(lián)動(dòng)機(jī)制，做好重點(diǎn)貨運(yùn)源頭單位動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)科學(xué)治超、高效治超，牽頭開展“三無”船舶專項(xiàng)整治，配合做好污染防治攻堅(jiān)和“263”專項(xiàng)整治。同時(shí)，深入開展交通干線及農(nóng)村公路和環(huán)境整治，讓揚(yáng)中全境道路交通環(huán)境清新亮麗，處處成為風(fēng)景線。

“通途大道興百業(yè)，揚(yáng)中交通將在‘暢通道、筑樞紐、織密網(wǎng)、優(yōu)服務(wù)、促融合’上多點(diǎn)發(fā)力、持續(xù)創(chuàng)新，不斷提高交通設(shè)施保障能力，培育交通運(yùn)輸發(fā)展新動(dòng)能，為‘江中明珠’創(chuàng)造更大榮光貢獻(xiàn)交通力量!”揚(yáng)中市交通運(yùn)輸局黨委書記、局長(zhǎng)郭連志說。(孫華麗)

標(biāo)簽： 江蘇鎮(zhèn)江 城鄉(xiāng)融合 優(yōu)化交通路網(wǎng) 交融通達(dá)