近日,濱海大道(總部基地段)交通綜合改造工程北側(cè)下沉匝道敞口段主體結(jié)構(gòu)完成首塊頂板266方混凝土的澆筑,標(biāo)志著該項目的下沉隧道段主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入“快車道”,為下階段隧道主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造條件。
記者從建設(shè)方了解到,目前,該項目正在開展第三期交通疏解工作,因濱海大道為快速路,交通流量大,項目占道施工需借一還一,分期分段進(jìn)行。下沉隧道段南側(cè)已完成第三期交通疏解,正在進(jìn)行疏解后道路的圍護(hù)樁、抗拔樁施工;項目下沉隧道段北側(cè)正在進(jìn)行匝道主體結(jié)構(gòu)施工和疏解道路的慢行系統(tǒng)和鋪蓋道路施工,為完成北側(cè)第三期交通疏解創(chuàng)造條件;待第三期交通疏解完成后,把濱海大道中間車道改到濱海大道道路兩側(cè),對中間圍蔽,進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)基坑開挖施工,這標(biāo)志著項目將進(jìn)入加速改造階段,將確保按期優(yōu)質(zhì)完成工程建設(shè)。
根據(jù)規(guī)劃,該項目建成后,地面連接深圳灣公園,地下行車,形成“地面+地下”立體交通,將極大完善城市干線路網(wǎng),有效緩解超級總部段的交通瓶頸,同時消除濱海大道對深圳灣景觀帶的分割,促進(jìn)城市建筑與濱海景觀的融合,提供更高質(zhì)量的公共空間,助力深圳灣總部基地,打造世界之巔。(記者 戴曉蓉)