將于2022年直達(dá)大空港片區(qū)的地鐵12號(hào)線工程備受關(guān)注。記者了解到,目前12號(hào)線的站后裝修工程正在緊鑼密鼓地建設(shè)中,今年底,海上田園東站將成為全線首個(gè)完成裝修的車站。
深圳地鐵12號(hào)線是軌道交通線網(wǎng)四期建設(shè)規(guī)劃中自南向北穿越深圳市南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)、福永片區(qū)、大空港及會(huì)展片區(qū)的軌道交通骨干線。起自南山蛇口左炮臺(tái),終到海上田園東,全長(zhǎng)約40.6公里,采用地下方式敷設(shè),設(shè)站33座,其中換乘站18座。
記者日前走訪了地鐵12號(hào)線安裝裝修四工區(qū)的海上田園東站,車站位于規(guī)劃豐民路與規(guī)劃新沙路交叉口,沿豐民路南北向布置。海上田園東站為12號(hào)線的第33座車站,也是12號(hào)線終點(diǎn)站,為地下站。車站共設(shè)置了4個(gè)出入口、4個(gè)緊急疏散口。海上田園站將與遠(yuǎn)期18號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。
深鐵集團(tuán)科學(xué)組織工程快速推進(jìn),施工方中國(guó)電建介紹, 目前海上田園東站站后整體施工已完成70%。記者了解到,該站在裝修工程中突出節(jié)能減排,按照“永臨結(jié)合”的思路,在臨時(shí)消防、臨電接地、臨軌行區(qū)走廊欄桿采用正式工程的標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)臨時(shí)設(shè)施,既滿足臨時(shí)設(shè)施的安裝要求,后期又可以提高正式工程的安裝效率,節(jié)約工期及材料消耗。
地鐵12號(hào)線計(jì)劃2022年試運(yùn)營(yíng),屆時(shí),將串聯(lián)起空港新城片區(qū)、廣深科技走廊、先進(jìn)制造城與科技創(chuàng)新城,成為支撐深圳市西部、前海(蛇口)自貿(mào)區(qū)、空港新城片區(qū)城市發(fā)展的軸帶,對(duì)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展大有裨益。(記者 李秀瑜)