昨日,記者從深圳市東部城市軌道交通投資建設(shè)有限公司獲悉,隨著項目二標(biāo)段龍坪路最后一跨鋼軌道梁吊裝到位,坪山云巴1號線一期工程全線軌通,為下一步電通、網(wǎng)通、聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解,坪山云巴1號線一期工程作為深圳市、區(qū)兩級重大項目線路,與地鐵14號、16號線及坪山高鐵站綜合樞紐接駁,為大中運(yùn)量軌道站點(diǎn)集散客流,實(shí)現(xiàn)大中小運(yùn)量協(xié)同運(yùn)行。一期工程起點(diǎn)在坪山高鐵站,終點(diǎn)為比亞迪站,全長8.506公里,共設(shè)站11座,與地鐵換乘站3座,停車場1處,采用比亞迪云巴4編組車輛,設(shè)計最高時速為80公里,采用無人駕駛模式。
目前,云巴1號線一期工程全線11座車站及1座綜合車場全部封頂、全線鋼軌道梁全部貫通、全線車站裝修及機(jī)電安裝累計完成70%、附屬結(jié)構(gòu)累計完成98%。供電工程完成80%,預(yù)計7月下旬實(shí)現(xiàn)全線電通,屆時全面進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。(記者 張妍)
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