從中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司獲悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月13日，由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司牽頭，中國(guó)中鐵四局承建的雅萬(wàn)高鐵四號(hào)制梁場(chǎng)，順利完成原計(jì)劃的981榀箱梁架設(shè)任務(wù)，標(biāo)志著四號(hào)梁場(chǎng)架梁取得了階段性勝利。
全長(zhǎng)142公里的雅萬(wàn)高鐵全線共有3座梁場(chǎng)，其中由中鐵四局承建的四號(hào)梁場(chǎng)，按照原定施工組織方案承擔(dān)了981榀箱梁架設(shè)任務(wù)。四號(hào)梁場(chǎng)是中國(guó)高鐵“海外第一梁”的誕生地，也是中國(guó)高鐵“走出去”的首座海外“智慧梁場(chǎng)”。
施工期間，四號(hào)梁場(chǎng)統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和工程建設(shè)，加大施工組織力度，加強(qiáng)人員、機(jī)械設(shè)備保障，全體參建中印尼員工堅(jiān)守崗位，日夜奮戰(zhàn)，兩運(yùn)兩架三班作業(yè)有序推進(jìn)，以推進(jìn)架梁為主線，施工現(xiàn)場(chǎng)“提、運(yùn)、架”循環(huán)往復(fù)，率先順利實(shí)現(xiàn)了原定981榀箱梁全部架設(shè)完成的重大節(jié)點(diǎn)。目前正按照最新施工組織計(jì)劃要求積極推進(jìn)雅加達(dá)方向的架梁延伸工作，爭(zhēng)取盡早實(shí)現(xiàn)全線的線下工程完工。
雅萬(wàn)高鐵是“一帶一路”倡議和中印尼兩國(guó)務(wù)實(shí)合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，也是我國(guó)高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地的典范工程。最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成后，雅加達(dá)到萬(wàn)隆的出行時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘。(張杰)
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