通常來說在一些西方國(guó)家，父母通常在成年之時(shí)，就會(huì)給他準(zhǔn)備一輛二手汽車。然而在中國(guó)人的觀念里，孩子大學(xué)畢業(yè)是否該給他們買輛車，買什么車，還存在很大爭(zhēng)議。

很巧的是，這個(gè)問題就在筆者身邊發(fā)生了。老王是筆者舊友，不算是北京老土著，但是來北京也有36年之久。這36年他和妻子在北京，幾乎什么零碎活都干過，最后攢下了一套房，一輛車。

老王家里只有一個(gè)孩子，恰好今年從山東的一所大學(xué)畢業(yè)。在夫妻倆的思想觀念里，闖社會(huì)就是需要一點(diǎn)門面，但是又不想太嬌慣孩子。所以，他們希望給孩子配輛入門緊湊級(jí)SUV，通勤和日常生活更方便，而且談戀愛也能有車開，不是太跌面兒。最主要的是，這位朋友家還有一個(gè)閑置的指標(biāo)。

筆者在跟這位老友細(xì)談之后，得出了這樣的一個(gè)結(jié)論：這個(gè)世界上沒有最好的車，但是一定有最合適的車。而筆者最終在考慮再三之后，推薦了北京現(xiàn)代ix35。

剛畢業(yè)的大學(xué)生初出茅廬，往往多少帶點(diǎn)眼高手低：“非某款車型不買”，“多少錢以下都不叫車”。正如“上清華還是上北大？”的問題，只有被親身被社會(huì)教育，才能猛然間醒悟。

買車跟養(yǎng)孩子一樣，不可能買了就撒手不管。所以，筆者為老王推薦ix35有三個(gè)理由，省錢不費(fèi)油，時(shí)尚不跌面，實(shí)用不亂花。

孩子的第一輛車 還是要以經(jīng)濟(jì)性為主

其實(shí)，對(duì)于閱歷豐富的家長(zhǎng)來說，十分理解孩子剛走入社會(huì)的那份心氣。而這也是給孩子買車，助推他信心的最初理由。但是，買車出錢，是為了讓他行走社會(huì)更加方便；讓他自己養(yǎng)車，是讓他明白生活需要奮斗。

出此目的，就更需要買車、用車、養(yǎng)車夠省心，夠省錢。而北京現(xiàn)代ix35就非常滿足這一點(diǎn)。在油耗表現(xiàn)上，北京現(xiàn)代ix35 “2.0L+6AT”車型百公里油耗為6.3L，“1.4T +7DCT”車型百公里油耗為6.1L。

孩子也許不會(huì)理解，隨著油價(jià)瘋狂上漲,各大加油站排起長(zhǎng)龍到底是怎么回事？為什么作為父親的你連夜傾巢出動(dòng),只為在漲價(jià)前加滿一箱油,享受現(xiàn)有價(jià)格紅利？但是當(dāng)他開上車以后，也許就會(huì)明白，在92號(hào)油都突破“9元大關(guān)”的今天，每年省下3000-5000油費(fèi)，給自己換一部最新款的手機(jī)，是一件多么幸福的事情了。

另外一方面，隨著孩子經(jīng)濟(jì)能力增長(zhǎng)，年輕人也比父母換車的渴望更為強(qiáng)烈。此時(shí)，保值率的作用就凸現(xiàn)出來了，市場(chǎng)保值率，能夠直接決定“賣車回血”的過程中，是否為你省下一大筆資金。根據(jù)市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)，北京現(xiàn)代ix35過往三年平均保值率分別為69.2%、63%、57%，位列入門緊湊級(jí)別SUV的前列。切實(shí)地為家長(zhǎng)省下了一大筆資金。

從宏觀角度來看，ix35處于產(chǎn)品換代的末期，正是性價(jià)比極佳，抄底購(gòu)買的好時(shí)機(jī)。所以，談及緊湊級(jí)SUV入門產(chǎn)品的話題，可能永遠(yuǎn)也少不了北京現(xiàn)代ix35。從短期政策來看，國(guó)家剛剛頒布的“購(gòu)置稅減半”利好，也是加緊買車的信號(hào)。

其實(shí)，家長(zhǎng)買車最注重的還是價(jià)格，目前，北京現(xiàn)代在國(guó)家購(gòu)置稅減免50%的基礎(chǔ)上，加大力度，推出了 “稅全免只是青銅，油加滿才是王者”鉅惠活動(dòng)。即日起，用戶購(gòu)買北京現(xiàn)代全系車型，都可在國(guó)家減免50%購(gòu)置稅的基礎(chǔ)上，再享北京現(xiàn)代減免剩余50%，即為購(gòu)置稅100%全免。全新ix35以及第七代伊蘭特、第五代途勝L三款車型還可享至高15000元的油費(fèi)補(bǔ)貼；部分車型還可享至高10000元的置換補(bǔ)貼、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)及質(zhì)保等一系列政策優(yōu)惠。

此次活動(dòng)中，以全新ix35領(lǐng)先版為例，廠家指導(dǎo)價(jià)為13.98萬(wàn)元，該款車型有2.0L版本、1.4T版本兩種選擇，原本包括購(gòu)置稅在內(nèi)的落地價(jià)格要在15萬(wàn)以上。此次活動(dòng)中，兩款動(dòng)力版本的車型都可享受12000元左右的購(gòu)置稅全額減免優(yōu)惠，加上北京現(xiàn)代誠(chéng)意提供的15000元油費(fèi)補(bǔ)貼，用戶購(gòu)買這兩個(gè)版本的車型都能獲得2萬(wàn)7千元左右的優(yōu)惠幅度，最終以12萬(wàn)多的到手價(jià)，買到實(shí)惠的車型。

合資車買著心里踏實(shí) 外觀時(shí)尚品質(zhì)有譜

服務(wù)好，顏值高，里外都有面。

ix35至今已經(jīng)在中國(guó)本土銷售了12年，很多做父母的都有印象，ix35作為一款經(jīng)典車型，曾幾何時(shí)也是一代網(wǎng)紅，甚至是一代人的記憶。120萬(wàn)車主的選擇，十足產(chǎn)品成熟度，可靠省心。所以給孩子買合資車，更像是額外多上了一份保險(xiǎn)，無論是出于口碑，還是出于購(gòu)買心理，都是筆者推薦的理由。

舉個(gè)例子，在服務(wù)體驗(yàn)上，北京現(xiàn)代連續(xù)八年蟬聯(lián)售后滿意度第一，你以為合資車只是一個(gè)“面子問題”，但其實(shí)除了產(chǎn)品品質(zhì)，背后的服務(wù)也是讓你踏踏實(shí)實(shí)買它的一個(gè)重大理由。

而且，北京現(xiàn)代特約店還擁有專屬“Quick Service”快速服務(wù)以及24小時(shí)緊急道路救援。孩子無論遇到任何問題，只要一個(gè)電話就有專員火線幫您處理。

說了這么多理由，當(dāng)然也要滿足孩子的訴求。父母拿主意的時(shí)候，也不能過分保守，完全按照自己的意見去規(guī)定年輕人的審美。而ix35時(shí)尚的外觀，恰好落在了年輕人的審美點(diǎn)上。

北京現(xiàn)代ix35的正臉是一種“中規(guī)中矩的兇”，在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋有一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側(cè)車燈造型頗為個(gè)性，大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。圓角矩形的輪眉有一些“硬派+城市”相融合的感覺。ix35車長(zhǎng)4米5，空間富足，視覺大氣，整體風(fēng)格上也是老少通吃。

功能豐富配置齊全 12萬(wàn)落地SUV天花板

動(dòng)力上，ix35共提供了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合器變速箱兩種動(dòng)力單元，前者舒適平順、后者動(dòng)力充沛。

值得一提的是，現(xiàn)代ix35的Kappa 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮獲“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，調(diào)教得當(dāng)?shù)碾p離合加持，兩者配合相當(dāng)默契。在操控方面，與豐田同級(jí)新產(chǎn)品相比，銳放和鋒蘭達(dá)后懸架還在用扭力梁，而ix35這個(gè)老將很早之前就用上了多連桿獨(dú)立懸架，無論是在起步還是入彎，都能給老司機(jī)帶來駕駛信心。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，ix35還用上了百度的CarLIFE，只要連上手機(jī)，不用過多的學(xué)習(xí)成本，就能把所有功能用明白。車機(jī)里包含智能語(yǔ)音交互功能、百度地圖導(dǎo)航、智能家居車家互控、違章查詢、停車服務(wù)等實(shí)用服務(wù)。而且最實(shí)用的是，ix35還能直接用語(yǔ)音控制空調(diào)、車窗、天窗等設(shè)備。

舉個(gè)例子，比如說你在車內(nèi)喚醒語(yǔ)音系統(tǒng)，并且說“我困了”，車內(nèi)駕駛側(cè)的車窗就會(huì)稍稍打開，并隨機(jī)播放助眠的音樂以及開啟外循環(huán)模式；說“我想抽煙”，駕駛側(cè)車窗則會(huì)下降1/4，并且將空調(diào)風(fēng)量調(diào)至最高?？梢哉f，這套系統(tǒng)用起來邏輯非常簡(jiǎn)單，即使從來沒接觸過語(yǔ)音控制功能，也能一學(xué)就會(huì)。

在智能駕駛方面，現(xiàn)代ix35身上搭載了17項(xiàng)ADAS功能，像NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道防偏離輔助等均有配備，整車自動(dòng)駕駛水平已經(jīng)達(dá)到了L2+的級(jí)別。

其中，值得一提的是它的NSCC巡航系統(tǒng)：在高速續(xù)航的時(shí)候，駕駛員還能一鍵開啟自動(dòng)聯(lián)動(dòng)車道居中功能，而且Stop & Go的操作切換很智能，還能根據(jù)導(dǎo)航中不同路段的限速信息、前方道路是否有彎道或隧道自動(dòng)來調(diào)整巡航速度。對(duì)于路面暢通的情況下，現(xiàn)代ix35的這個(gè)功能極大地減低了駕駛員的操作頻繁度，大大地緩解了駕駛疲勞。

結(jié)語(yǔ)：

給孩子買車這個(gè)話題，其實(shí)是老生常談了。從大學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)社會(huì)人的過程不是一蹴而就的，孩子的消費(fèi)觀和價(jià)值觀也會(huì)隨著時(shí)間慢慢變成熟。如果家長(zhǎng)能有一個(gè)正確的引導(dǎo)，那么生活也會(huì)更加一帆風(fēng)順。當(dāng)然，最終還是經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑，孩子初入社會(huì)的“第一輛車”還需量力而行，省心實(shí)用才是王道。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

標(biāo)簽：