近日，深圳寶安國際機場國際貨站實現(xiàn)出口業(yè)務全面切換為“暢流計劃”監(jiān)管模式，機場“?？崭蹠沉饔媱?rdquo;改革順利試運行。目前，機場口岸“?？崭蹠沉饔媱?rdquo;已實現(xiàn)出口貨物新模式通關(guān)100%全覆蓋，效果顯著。
今年以來，深圳海關(guān)陸續(xù)在?？崭劭谕瞥?ldquo;?？崭蹠沉饔媱?rdquo;系列改革，以優(yōu)化深圳海港、空港海關(guān)監(jiān)管貨物物流模式，全面提升?？崭圩鳂I(yè)效率，助力增強深圳物流樞紐港核心引擎功能。據(jù)介紹，該項改革全面優(yōu)化海關(guān)監(jiān)管模式，建立“前置理貨區(qū)”，通過“提前報關(guān)、智能分流、順勢查驗、嵌入監(jiān)管”，實現(xiàn)空港貨物通關(guān)流程前置，提升貨物通關(guān)的整體銜接緊密程度，壓縮貨物在港區(qū)停留時間，實現(xiàn)海空港企業(yè)作業(yè)和海關(guān)通關(guān)監(jiān)管的高效協(xié)同。
“在暢流計劃試運行后，以往需要至少提前2天裝運至國際貨站的出口貨物，現(xiàn)在僅需提前4小時運抵貨站。”深圳市美邦運通實業(yè)有限公司總經(jīng)理湯玲麗說，“在原模式下，理貨、打板、申報等流程較為繁瑣，無論在哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯，都很有可能導致貨物不能如期裝機出口，這筆損失都需由物流企業(yè)來承擔?，F(xiàn)在，我們可以根據(jù)客戶不同貨物種類和出口需求，靈活調(diào)整申報和入園時間，在自己的理貨區(qū)內(nèi)就可以完成所有大部分的通關(guān)流程，進行提前申報，極大地便利了企業(yè)，節(jié)省了大量的通關(guān)成本。”
據(jù)悉，改革落地后，海關(guān)查驗整體耗時縮短95%，貨物周轉(zhuǎn)效能提升45%，出口貨物庫內(nèi)停留時間縮短30%，釋放場站空間1600平方米。(記者 董芳芳 通訊員 李思嘉 林立)
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