【資料圖】
圖為瑤崗路站主體結(jié)構(gòu)封頂現(xiàn)場(chǎng)
7月31日上午,隨著頂板最后一方混凝土澆筑完成,瑤崗路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂,至此,2號(hào)線東延線11座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂,這也是軌道交通三期工程首條實(shí)現(xiàn)車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂線路。記者在現(xiàn)場(chǎng)獲悉,該線涉及國(guó)鐵兩區(qū)間建設(shè)進(jìn)展順利,其中三十埠站區(qū)間已于5月完成下穿。
7月29日10時(shí)許,烈日當(dāng)空。位于肥東縣店埠鎮(zhèn)瑤崗路與四頂山路交口的2號(hào)線東延線瑤崗路站內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng),一派忙碌的景象盡收眼底。該站沿四頂山路南北向布置,為雙柱三跨鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)車站,車站全長(zhǎng)281米,也是2號(hào)線與6號(hào)線換乘站,其中2號(hào)線部分為地下二層站,換乘部分為地下三層。車站共設(shè)置4個(gè)出入口、3組風(fēng)亭。
“瑤崗路站的主體結(jié)構(gòu)封頂,意味著2號(hào)線東延線全線11座車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂,同時(shí)也是軌道交通三期工程首條實(shí)現(xiàn)車站主體結(jié)構(gòu)全部封頂線路?!爆F(xiàn)場(chǎng),合肥軌道集團(tuán)建設(shè)分公司工程一處業(yè)主代表儲(chǔ)士營(yíng)介紹,該站于2020年10月26日開始施工。
2號(hào)線東延線起于原2號(hào)線終點(diǎn)站三十埠站,線路沿長(zhǎng)江東路、太子山路、四頂山路敷設(shè),終于泉香路站。設(shè)車站11座,全長(zhǎng)14.5公里。施工期間,克服了管線多及遷改難度大,有燃?xì)?、熱力、供水、弱電、供電高壓架空線和高壓管排線的困難,其中供電高壓線共計(jì)34根,停電割接次數(shù)多、涉及范圍廣。
儲(chǔ)士營(yíng)透露,自2020年9月29日正式開工建設(shè)以來(lái),合肥軌道交通三期工程項(xiàng)目建設(shè)飛速向前。截至目前,共72座車站中已有38座主體結(jié)構(gòu)封頂,共141條盾構(gòu)單線區(qū)間中已有34條貫通、51條正在掘進(jìn),5條高架區(qū)間中已有4條貫通。
5月25日下午,合肥軌道交通1號(hào)線三期瑤海公園站~合肥站區(qū)間盾構(gòu)下穿合肥站場(chǎng)及站房專項(xiàng)施工方案通過(guò)終評(píng),讓關(guān)心合肥軌道交通建設(shè)的市民長(zhǎng)舒一口氣。同樣涉及國(guó)鐵下穿的2號(hào)線東延線目前近況如何?
對(duì)此,儲(chǔ)士營(yíng)向記者透露,2號(hào)線東延線涉及國(guó)鐵下穿施工的共有兩條區(qū)間,分別為三十埠站到護(hù)城路站盾構(gòu)區(qū)間、肥東火車站到新安江路站盾構(gòu)區(qū)間?!扒耙粭l區(qū)間進(jìn)展迅速,已于今年5月份完成下穿工程?!?/p>
至于肥東火車站至新安江路站盾構(gòu)區(qū)間,儲(chǔ)士營(yíng)表示,目前相關(guān)部門正在積極與上海鐵路局辦理下穿建設(shè)工程手續(xù),推進(jìn)涉鐵問(wèn)題盡快解決,“如果一切進(jìn)展順利的話,很快將實(shí)施下穿工程,請(qǐng)廣大市民不要擔(dān)心?!?合報(bào)全媒體記者 王峰 文/圖
標(biāo)簽: