7月25日,廣東省交通集團(tuán)發(fā)布消息,粵港澳大灣區(qū)超級(jí)工程深中通道伶仃洋大橋左幅主纜索股架設(shè)突破100根,整體已完成架設(shè)總量的一半。
主纜是懸索橋的主要受力構(gòu)件,有著懸索橋“脊梁”之稱。伶仃洋大橋單根主纜由199根通長(zhǎng)索股組成,每根索股由127絲、直徑為6毫米的國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)2060兆帕的高強(qiáng)鋼絲組成,這也是目前國(guó)內(nèi)強(qiáng)度等級(jí)最高的懸索橋主纜鋼絲。
每根索股長(zhǎng)約3000米、重約85噸,單根主纜重達(dá)16915噸,大橋主纜總重達(dá)33830噸。兩根主纜的鋼絲總長(zhǎng)度,加起來能夠環(huán)繞地球4圈。
目前伶仃洋大橋左幅主纜索股架設(shè)突破100根,整體已完成架設(shè)總量的一半。(記者 姚嘉莉 通訊員 粵交集宣 雷健)
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