11月1日,深圳市交通運(yùn)輸局透露,桂廟路快速化改造工程又有3座人行天橋完成竣工驗(yàn)收,投入使用。
據(jù)介紹,桂廟路快速化改造工程是深圳干線路中濱江大道的重要組成部分,項(xiàng)目西起前海自貿(mào)區(qū)臨海大道,向西橫穿前海自貿(mào)區(qū),跨越月亮灣大道,經(jīng)桂廟路與濱海大道相接,全長(zhǎng)約5.4公里,是前海自貿(mào)區(qū)對(duì)外交通聯(lián)系的重要通道。項(xiàng)目在月亮灣大道至后海濱路之間共設(shè)置建設(shè)了4座人行過(guò)街天橋。其中,濱海海濱立交K4人行天橋已于2021年7月開(kāi)通,余下3座天橋也都于近期竣工驗(yàn)收,并自10月底起陸續(xù)投入使用。
其中,K2天橋位于南山區(qū)前海路與南新路之間,天橋南北兩側(cè)均為密集居民區(qū),上下班高峰期人流量多,新橋啟用后行人過(guò)街將更為方便;K3天橋位于桂廟路南光路口南海立交西側(cè),在原歲寶天橋地址建成;K5天橋靠近深圳灣創(chuàng)業(yè)廣場(chǎng),該廣場(chǎng)是深圳市軟件產(chǎn)業(yè)的重要基地。
按照深圳市政府打造高品質(zhì)交通要求,此次開(kāi)通的3座天橋風(fēng)格迥異,一橋一景,分別為“都市蒲公英”“鉆石橋”“桅桿橋”,與不同片區(qū)的城市環(huán)境相融合。天橋的設(shè)計(jì)凸顯人性化,為方便自行車推行,每座天橋兩端均設(shè)置1∶4梯道,其中1:4梯道設(shè)有0.6米寬自行車坡道;為方便無(wú)障礙人士出行無(wú)憂,均設(shè)置了垂直景觀電梯;為優(yōu)化景觀,在主橋兩側(cè)均設(shè)置了45厘米的寬花槽,種植紫花簕杜鵑。(記者 肖晗)