定制專線小鎮(zhèn)約巴紛至沓來蘇州公交創(chuàng)新服務精準匹配出行需求

時間：2021-11-01 12:25:37

11月1日，東太湖科技金融城定制通勤線將正式開行，為入駐該產(chǎn)業(yè)園的企業(yè)職工提供出行便利。這是蘇州近期新增定制公交線路之一，加上已于10月中旬開通的胥口工業(yè)園定制公交專線、將于11月開通的工業(yè)園區(qū)設計小鎮(zhèn)約巴，這些多樣化的公交線路預計將惠及數(shù)千名職工，并切實為入駐相關產(chǎn)業(yè)園的企業(yè)降低交通成本。

今年以來，作為蘇州公交“我為群眾辦實事”的生動實踐，蘇州公交積極創(chuàng)新運營模式，從服務市民出行到助力區(qū)域經(jīng)濟，不斷開拓服務范圍，精準匹配乘客需求。

為滿足光福漁港村漁民退漁上岸就業(yè)的出行需求，10月18日，馬刀灣至胥口石胥路工業(yè)園定制專線正式開通，線路單程20公里，共設2個停靠站點，其中，“馬刀灣”公交站為原有公交站點，新增 “胥口石胥路工業(yè)園”東側公交站。專線開行當天早晚各發(fā)1車，共輸送乘客92人次。

將于11月1日開行的東太湖科技金融城定制通勤線，是吳中公交為吳中經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)東太湖科技金融城入駐企業(yè)職工量身定制的公交線路。此前，吳中公交通過調(diào)研走訪各入駐企業(yè)，了解職工出行需求，并聯(lián)合吳中區(qū)交通執(zhí)法大隊、吳中經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)招商局設計最優(yōu)線路方案。根據(jù)計劃，該線路將在早上通勤時段08:00和08:20各發(fā)1班車，同時發(fā)班車輛將提前5分鐘進站等候乘客。在東太湖科技金融城上班的員工從軌道交通4號線支線石湖莫舍站5a號出口下車，步行至石湖莫舍站公交站后就能坐上公交車直達目的地，全程預計用時20分鐘，較原先乘坐常規(guī)公交線路62路或628路可節(jié)省10分鐘左右。

蘇州最大設計產(chǎn)業(yè)集聚體——位于工業(yè)園區(qū)的設計小鎮(zhèn)通勤約巴將于11月開行，此約巴接駁軌道2號線金谷路站，全程僅需15分鐘。作為定制公交的品種之一，約巴采用“一站直達、線路靈活”的服務模式，可根據(jù)乘客的需求定制線路，具有定點、定車、定時、定價、定人等特點，相較于打車或自駕的出行模式，約巴出行更加低碳環(huán)保，而且價格低廉。根據(jù)園區(qū)公交（新惠巴士）制定的線路方案，設計小鎮(zhèn)約巴開通后，乘客只需提前1天在手機App上約好班次、時間，發(fā)車當天出地鐵口后便能直接乘坐約巴前往設計小鎮(zhèn)。（記者徐蘊海）

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來源: 姑蘇晚報編輯: FN008