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新一代軌道交通操作系統(tǒng)穗騰OS 2.0發(fā)布助力構(gòu)建“軌道上的大灣區(qū)”

時(shí)間：2021-09-24 15:01:55

9月23日，廣州地鐵集團(tuán)與騰訊公司聯(lián)合發(fā)布了新一代軌道交通操作系統(tǒng)——穗騰OS 2.0。“穗騰OS”由廣州地鐵集團(tuán)與騰訊公司成立的穗騰聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室推出，是業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的新一代軌道交通操作系統(tǒng)。此次升級發(fā)布的穗騰OS2.0，重構(gòu)了傳統(tǒng)工業(yè)控制系統(tǒng)“單一功能定制”的設(shè)計(jì)理念，可以靈活響應(yīng)，不斷生長，真正實(shí)現(xiàn)了軌道交通設(shè)備和系統(tǒng)的互聯(lián)互通，支撐軌道交通全生命周期的一體化管理運(yùn)營，對軌道交通行業(yè)乃至更多復(fù)雜工業(yè)場景都具有開創(chuàng)性、示范性意義。

近年來，我國軌道交通規(guī)模迅速擴(kuò)張，地鐵客流量屢攀高峰。龐大的軌道交通網(wǎng)絡(luò)已然成為城市公共交通的“主力軍”，北京、上海、廣州等特大城市的軌道交通線網(wǎng)承載著日均近千萬級的客流量。在客流量日益增長的背景下，如何兼顧運(yùn)營的效率與安全，提高地鐵設(shè)施設(shè)備的安全性和可靠性，給城市軌道交通運(yùn)營管理者提出了新的挑戰(zhàn)。加快軌道交通全鏈路數(shù)字化轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通成為新時(shí)代發(fā)展的要求。

為貫徹落實(shí)國家交通強(qiáng)國戰(zhàn)略和粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃綱要的決策部署，充分發(fā)揮廣州綜合交通樞紐和國家中心城市的功能定位，2019年，廣州地鐵與騰訊啟動(dòng)戰(zhàn)略合作，共建穗騰聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，聯(lián)合打造可迭代升級的軌道交通智慧操作系統(tǒng)——穗騰OS。同年9月，穗騰OS1.0在廣州地鐵廣州塔站正式發(fā)布并應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與軌道交通業(yè)務(wù)的跨界融合。據(jù)了解，目前相關(guān)創(chuàng)新應(yīng)用已通過驗(yàn)收，安全性也通過了等保3級和SIL2認(rèn)證，且通過了行業(yè)權(quán)威專家評審，一致認(rèn)為：“穗騰OS在國內(nèi)軌道交通行業(yè)具有首創(chuàng)意義，并且達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。”

穗騰OS 2.0在穗騰OS1.0基礎(chǔ)上進(jìn)行了迭代演進(jìn)，在軌道交通設(shè)備和系統(tǒng)的高效物聯(lián)接入、靈活的流程編排、一體化數(shù)據(jù)處理能力、一站式算法訓(xùn)練托管能力以及開放的組件服務(wù)能力等方面全方位升級。一方面，可以高效連接起各軌道交通設(shè)備和系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的智慧化調(diào)度管理。另一方面，可以支撐各類智慧化應(yīng)用的快速敏捷的開發(fā)與迭代，為軌道交通產(chǎn)業(yè)“建設(shè)、管理、運(yùn)營、服務(wù)”全生命周期的數(shù)字化升級提供一體化的底座支撐。

穗騰OS2.0的誕生打破了傳統(tǒng)軌道交通系統(tǒng)“單一功能定制”的設(shè)計(jì)模式，為行業(yè)提供一種可隨需迭代、靈活拓展的數(shù)字底座，將帶動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)建設(shè)、管理、運(yùn)營、服務(wù)的數(shù)字化升級，促進(jìn)降本增效。

據(jù)悉，依托穗騰OS2.0建設(shè)的一系列智慧應(yīng)用已經(jīng)在即將開通的“大灣區(qū)最快地鐵”廣州地鐵18、22號線示范應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)便捷的乘客服務(wù)和安全高效的運(yùn)營管理。

據(jù)介紹，按照廣州地鐵與騰訊的長期規(guī)劃，穗騰OS未來還將持續(xù)迭代演進(jìn)，從智慧城市軌道交通向?yàn)硡^(qū)智慧軌道交通、灣區(qū)智慧綜合平臺迭代升級，打造中國智慧軌道交通領(lǐng)域的標(biāo)桿示范案例。(記者龍躍梅)

來源: 科技日報(bào) 編輯: FN008

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