常熟海事局力促施工順利開展
昨天，長江常熟段的海太過江通道水上勘察工程第7分區(qū)主航道開始施工，水上勘察工程進(jìn)入攻堅(jiān)期。
海太過江通道是國家發(fā)改委明確的2025年前建設(shè)重點(diǎn)工程之一，從長江常熟段江底“穿針引線”。該工程既是完善交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，推動(dòng)構(gòu)建綜合立體交通走廊的迫切需要，也是推進(jìn)長三角一體化發(fā)展等國家戰(zhàn)略實(shí)施的需要。
作為通道建設(shè)的前期基礎(chǔ)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，海太過江通道水上勘察工程所處通航環(huán)境最復(fù)雜、交通組織難度最大、通航秩序影響最廣，將創(chuàng)造長江水上勘察史上孔位最多、工期最長新紀(jì)錄。其中，正在開展的勘察工程第7分區(qū)位于主航道正中，該分區(qū)將主航道分為南北兩側(cè)，壓縮了船舶通航尺度，對(duì)通航造成了一定難度。常熟海事局全體執(zhí)法人員放棄節(jié)假日休息，保障航標(biāo)調(diào)整、施工及警戒船舶進(jìn)場有序開展，力促施工順利開展。自7月15日工程開工至今，常熟海事局現(xiàn)場工作專班累計(jì)出動(dòng)海巡艇193艘次，執(zhí)法人員439人次，現(xiàn)場發(fā)布安全信息約5470次，實(shí)施交通組織1.3萬余次，防范化解各類險(xiǎn)情114次。(記者 陳潔 通訊員 邢樂)
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