繼奶茶后,高鐵上又可以點(diǎn)鮮煮咖啡了。據(jù)報(bào)道,中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司在部分復(fù)興號(hào)城際動(dòng)車(chē)上推出一系列網(wǎng)紅美食,其中就有鮮煮咖啡,受到了乘客的廣泛歡迎。
就在十幾年前,“啤酒飲料礦泉水,花生瓜子八寶粥”還是列車(chē)飲食的主流。如今,更多網(wǎng)紅美食的出現(xiàn),顯示出我國(guó)鐵路在硬件和軟件上取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。
從消費(fèi)者角度來(lái)看,對(duì)美好生活的向往也包括對(duì)更好出行體驗(yàn)的追求。隨著生活水平的提高和出行條件的改善,出行已經(jīng)不再是生活的附屬,而成為生活的一部分。旅客對(duì)路途上飲食的要求,也不再是單一的“果腹”,甚至色香味俱全也不夠,還需要在精神上獲得同樣的滿足。網(wǎng)紅美食除了味道好、顏值高以外,還具有較強(qiáng)的獨(dú)特性和社交屬性,可以有效滿足旅客需求,提升消費(fèi)者獲得感。
從鐵路角度來(lái)看,提供更加精準(zhǔn)多樣的服務(wù)是供給側(cè)改革的需要。推出奶茶、鮮煮咖啡這樣的網(wǎng)紅食品,可以拓展高鐵消費(fèi)場(chǎng)景,不僅滿足旅客需求,也能夠改善盈利水平,探索更加多元的經(jīng)營(yíng)模式,更有利于鐵路的長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展。
如今,鐵路硬件的提升讓這些網(wǎng)紅美食有了“大展拳腳”的空間。更舒適的乘坐體驗(yàn),讓旅客在正餐之外,對(duì)休閑食品有了更多的需求;更完善的硬件條件,讓火車(chē)上制作更豐富多樣的食品成為可能;而5G等網(wǎng)絡(luò)的覆蓋也讓訂餐、支付、分享等更加便捷。
正因如此,不少地方鐵路部門(mén)開(kāi)始試水在火車(chē)上提供網(wǎng)紅食品,旅客們得以獲得更多的消費(fèi)體驗(yàn)。不過(guò),網(wǎng)紅并非等同于長(zhǎng)紅,要在改進(jìn)創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)多贏,還需要繼續(xù)摸索規(guī)律。
一方面,要突出特色?,F(xiàn)在,各種方便食品、休閑食品攜帶都很方便,再加上已經(jīng)普及的高鐵外賣(mài),要讓高鐵上的飲食脫穎而出,必須有自己的特色。比如,此前廣鐵集團(tuán)推出的高鐵奶茶,杯子上印的都是高鐵餐飲乘務(wù)員形象,體現(xiàn)了鐵路特色,實(shí)現(xiàn)了差異化競(jìng)爭(zhēng)。
另一方面,要注重質(zhì)量安全。網(wǎng)紅食品最讓人詬病的一點(diǎn)就是產(chǎn)品質(zhì)量和安全沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)。鐵路之前提供的餐食,多為冷鏈預(yù)制盒飯和包裝食品,標(biāo)準(zhǔn)化程度高,其質(zhì)量安全有保證。而奶茶、咖啡等食品需要現(xiàn)場(chǎng)制作,原料備貨和制作過(guò)程中均存在一定的不確定性,需要有更加完善的流程管理和質(zhì)量控制。否則一旦出了食品安全事故,就會(huì)大大打擊消費(fèi)者的信心。
此外,還要提升旅客的消費(fèi)體驗(yàn)。消費(fèi)是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的滿意程度,由產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)等一系列要素構(gòu)成。網(wǎng)紅食品作為個(gè)性化產(chǎn)品,要讓旅客覺(jué)得物有所值,不僅價(jià)格要合理,還要在服務(wù)上下功夫,通過(guò)不斷摸索實(shí)踐,找到旅客的需求點(diǎn),更好地滿足他們。(齊慧)