12月26日上午,軌道交通4號線開通運營活動在天鵝湖站舉行。省委常委、市委書記虞愛華,省住建廳廳長賀懋燮,省發(fā)改委一級巡視員笪藝武,省交通運輸廳副廳長江宗法,市委常委、常務(wù)副市長葛斌出席。
“4”通八達(dá),“橙”風(fēng)啟航。上午8時30分,虞愛華與科研機(jī)構(gòu)、高新企業(yè)、“中國好人”、參建單位代表等一起按亮啟動按鈕,點亮“運營線路圖”。隨后,虞愛華一行試乘體驗了首發(fā)列車。
據(jù)了解,4號線共設(shè)31座車站,是一條自西向東北的“L形”市區(qū)骨干線,連接了合肥高新區(qū)、政務(wù)區(qū)、包河區(qū)、瑤海區(qū)、新站高新區(qū)五大城市板塊,線路全長41.37公里,是目前合肥最長的軌道交通線路。4號線開通運營后,合肥軌道站點破百,達(dá)122個;運營總里程達(dá)156公里;列車數(shù)量達(dá)196列,軌道線網(wǎng)格局進(jìn)一步完善。
當(dāng)前,合肥在建軌道項目有5號線北段,1號線三期,2、3、4號線延長線,6、7、8號線一期工程,共計131公里。根據(jù)計劃安排,預(yù)計2022年開通5號線北段;2023年開通2、3號線延長線;2024年開通4號線延長線和7、8號線一期共57.47公里。至2025年底,我市力爭實現(xiàn)建成和在建軌道交通500公里,形成覆蓋主城、輻射縣域、連接樞紐、綠色便捷的現(xiàn)代化軌道交通網(wǎng)絡(luò)格局。(記者 孟祥齊)