日前，記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，全國鐵路將于2021年1月20日零時(shí)起實(shí)施新列車運(yùn)行圖，新圖中長(zhǎng)三角安排開行客車總數(shù)達(dá)1222對(duì)，環(huán)比增加53對(duì)，客運(yùn)運(yùn)力再創(chuàng)歷史新高，連鎮(zhèn)高鐵、鹽通高鐵、京港高鐵合安段等多條新線增開多趟列車。

新圖中，連鎮(zhèn)高鐵安排開行動(dòng)車組列車72對(duì)，較新圖實(shí)施前增加60對(duì)，列車開行方向包括北京、廣州、長(zhǎng)沙、漢口、鄭州、西安、濟(jì)南、青島、威海、淄博、榮成等方向，以及上海、南京、徐州、宿遷、鹽城、衢州、溫州、寧波、蒼南、合肥、黃山、蕪湖、安慶等長(zhǎng)三角城市。連鎮(zhèn)高鐵沿線連云港、淮安、揚(yáng)州、泰州等多座城市擴(kuò)大開行始發(fā)終到動(dòng)車組列車，從揚(yáng)州、泰州至北京，從蘇北、蘇中至江南蘇錫常、上海、浙江地區(qū)有了高鐵快捷通道。地處蘇北的連云港、淮安等地至南京間，最快旅時(shí)由原來經(jīng)由徐鹽高鐵、京滬高鐵路徑的3小時(shí)30分鐘(中轉(zhuǎn))、3小時(shí)11分鐘，壓縮至2小時(shí)21分、1小時(shí)35分鐘，蘇北、蘇中與省會(huì)南京的時(shí)空距離進(jìn)一步縮短。

鹽通高鐵計(jì)劃于12月底開通運(yùn)營(yíng)，將形成山東、江蘇東部沿海地區(qū)至蘇滬浙的最快通道。新圖中，鹽通高鐵安排開行動(dòng)車組列車47對(duì)，列車開行方向包括沈陽、北京、太原、銀川、鄭州、成都、重慶、西安、濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、榮成、衢州、徐州等東北、華北、華南、華東、中原、西北方向，長(zhǎng)三角北翼沿海地區(qū)至蘇南、上海、浙江有了快捷通道。沿海通道青島、日照、連云港市，以及鹽城市濱海、射陽、大豐、東臺(tái)等地去往上海、浙江地區(qū)有了高鐵直達(dá)列車。青島經(jīng)連云港、鹽城、南通，至上海最快4小時(shí)54分鐘可達(dá);連云港至上海虹橋、杭州東最快旅時(shí)為2小時(shí)58分鐘、4小時(shí)27分鐘，較調(diào)圖前的8小時(shí)19分鐘、10小時(shí)17分鐘分別壓縮了321分鐘、350分鐘;鹽城至上海虹橋、杭州東最快旅時(shí)為1小時(shí)44分鐘、3小時(shí)09分鐘，打破了無直達(dá)列車連接的局面。

新圖中，京港高鐵合安段共安排開行去往南京、上海、杭州東、衢州等方向動(dòng)車組列車13對(duì)，其中途經(jīng)本線、合福高鐵、寧安高鐵開行環(huán)線列車3.5對(duì)，這也將是長(zhǎng)三角地區(qū)首次開行環(huán)線列車。

調(diào)圖后的旅客列車車票，現(xiàn)已陸續(xù)開始發(fā)售。(梅劍飛 許文峰)