箱量和排名均創(chuàng)歷史新高 吞吐量連續(xù)3年全省第一
據(jù)交通運輸部統(tǒng)計,2020年太倉港以集裝箱吞吐量521萬標(biāo)箱的業(yè)績,全國排名躍升1位,晉級全國第九大集裝箱港口,箱量和排名均創(chuàng)歷史新高。這也是太倉港集裝箱吞吐量連續(xù)3年位居全省第一、連續(xù)11年領(lǐng)跑長江各港口。
2020年,面對新冠肺炎疫情沖擊,太倉港全年進出港船舶近14萬艘次,換班入境船員1090人次,進出港集卡222.5萬輛次,實現(xiàn)疫情防控“零輸入”。當(dāng)年,太倉港開通“綠色通道”,向湖北運送防控和保供物資150多萬噸、集裝箱3.2萬標(biāo)箱,為全國疫情防控取得階段性勝利作出了貢獻。
同時,太倉港全力服務(wù)長三角一體化發(fā)展,服務(wù)長江經(jīng)濟帶發(fā)展。通過與上海港、寧波港、安徽港和省內(nèi)其他港口開展合作,太倉港搭建了完善的長江(內(nèi)河)航運體系,覆蓋長三角37個港口。省內(nèi)主要支線公司紛紛在太倉港集并中轉(zhuǎn),2020年太倉港完成中轉(zhuǎn)吞吐量超60萬標(biāo)箱,完成江海聯(lián)運箱量281萬標(biāo)箱。當(dāng)前,以太倉港為江海轉(zhuǎn)運樞紐,全面對接上海國際航運中心的網(wǎng)絡(luò)體系基本建成,其中“滬太通”“太申快航”“甬太快線”等為遠(yuǎn)洋集裝箱貨源進出長江流域關(guān)鍵1公里提供運輸保障,成為長江經(jīng)濟帶、長三角地區(qū)遠(yuǎn)洋貨物在太倉港中轉(zhuǎn)的第二通道。
在服務(wù)長江大保護方面,太倉港全年完成生態(tài)環(huán)保投資1.87億元,新增綠化面積10.3萬平方米,新建雨污水接收池3個共2.2萬立方米。在生態(tài)環(huán)保方面,太倉港取得了6個“百分百”,即散貨碼頭和在建工地建設(shè)防風(fēng)抑塵設(shè)施率100%;全港生產(chǎn)生活污水納管率100%;碼頭建設(shè)船舶污染物接收設(shè)施率100%;碼頭可綠化區(qū)域綠化率100%;碼頭(除石化碼頭外)岸電設(shè)施覆蓋率100%;港作船舶使用岸電率和碼頭裝卸設(shè)備電驅(qū)動率達100%。
2020年太倉港航線數(shù)量實現(xiàn)逆勢增長,共新辟航線6條,其中近洋航線3條、內(nèi)貿(mào)干線1條、長江內(nèi)河支線2條,航線總數(shù)達到211條(班),形成了近洋直達、沿海內(nèi)貿(mào)、江海(內(nèi)河)聯(lián)運、洋山遠(yuǎn)洋喂給等4張航線網(wǎng)絡(luò),已基本建成近洋直達集散中心、遠(yuǎn)洋喂給基地、內(nèi)貿(mào)轉(zhuǎn)運樞紐、江海聯(lián)運核心港區(qū)。
目前,太倉港轉(zhuǎn)型升級正在加緊進行中,2020年全年共完成港口投資24.8億元,集裝箱四期工程水工部分通過竣工驗收,疏港鐵路專用線、海通汽車碼頭等重大項目均超額完成年度投資計劃,為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展增添了新的強力支撐。(記者 徐蘊海)
標(biāo)簽: 太倉港集裝箱吞吐量