從2月22日省政府新聞辦召開的“著力推進京津冀交通一體化實現(xiàn)新突破”新聞發(fā)布會上獲悉,京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實施八年來,京津冀交通一體化率先突破、全面推進,“四縱四橫一環(huán)”綜合運輸大通道基本形成,交通網(wǎng)絡(luò)化格局持續(xù)優(yōu)化。
堅持世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、中國特色、高點定位,扎實推進雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)建設(shè)。2021年5月,京雄、榮烏新線、京德高速一期對外通道及容易、安大普通干線通車,標(biāo)志著千秋之城“四縱三橫”交通大動脈全面打通。
在剛剛成功舉辦的北京冬奧會中,我省堅持簡約、安全、精彩的辦賽要求,圓滿完成了賽前籌辦和賽事期間交通保障任務(wù)。服務(wù)保障團隊、場站運維團隊、運輸團隊共計4000余人堅守在一線,用心用情做好各項工作。
廊坊北三縣與通州區(qū)互聯(lián)互通取得新突破。京秦高速京冀津冀接線段貫通,密涿高速萬莊連接線、燕郊潮白河大橋通車,北三縣與通州區(qū)交通瓶頸得到較大緩解。北運河廊坊段與北京段實現(xiàn)同步通航,4條跨界骨干道路簽署接線協(xié)議,其中安石路、廠通路開工建設(shè)。
“軌道上的京津冀”主骨架基本成型。我省與京津連通鐵路達到23條。隨著京張高鐵、津秦高鐵、京沈高鐵、京雄城際、津保城際等建成通車,我省已實現(xiàn)市市通高鐵。
互聯(lián)互通的公路網(wǎng)絡(luò)全面構(gòu)筑。八年來,我省與京津打通拓寬“對接路”34條段、2089公里,與京津連通干線公路達到47條、74個接口。首都地區(qū)環(huán)線高速(北京大外環(huán))、太行山高速等項目建成通車。全省高速公路通車里程達到8087公里,實現(xiàn)縣縣通高速。
津冀港口群協(xié)作成效日益凸顯。全省沿海港口生產(chǎn)性泊位242個,港口設(shè)計通過能力達11.3億噸,年吞吐量突破12億噸。河北港口集團與天津港集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,冀津港口間集裝箱外貿(mào)內(nèi)支線統(tǒng)籌調(diào)度,形成干支聯(lián)動、相互支撐的有力格局。
京津冀機場群布局加速完善。全省機場總數(shù)達到16個,“一樞多支多點”機場布局體系初步形成。2015年,河北機場集團以委托管理形式加入首都機場集團,京津冀主要機場實現(xiàn)統(tǒng)一管理。三省市主要機場協(xié)作機制基本形成。(記者 曹智)
標(biāo)簽: 京津冀交通一體化 交通網(wǎng)絡(luò)化格局 四縱四橫一環(huán) 綜合運輸大通道