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路燈是重要的城市道路基礎(chǔ)設(shè)施之一，關(guān)系著市民的出行體驗，也關(guān)系著城市運行的能耗支出。3月底，常熟市智慧路燈改造二期項目順利完成驗收，這意味著常熟國、省、市三級道路原有的相對能耗高、照度低的鈉燈已清零，全部更換成節(jié)能、環(huán)保、智慧的LED燈。
下午6點多，記者在虞東路和東三環(huán)路路口東側(cè)見到，一名技術(shù)人員在手機上進(jìn)行操作后，虞東路兩側(cè)的路燈立即亮起。記者了解到，該路段道路兩側(cè)路燈都已由原來的鈉燈更換為更節(jié)能并可實現(xiàn)智能控制的LED燈具。
常熟市公路事業(yè)發(fā)展中心農(nóng)路管理科副科長吳小鑫說：“第一個是路線整體照亮肯定是比以前更亮的，第二個也是更加節(jié)能、環(huán)保?！?/p>
據(jù)了解，以往常熟國、省、市三級道路兩側(cè)大多使用鈉燈，但鈉燈存在啟動時間長、視覺效果差、顯色指數(shù)低、功耗較高、使用壽命短等缺點。2021年，常熟啟動智慧路燈改造工程，當(dāng)年對204、346國道等路段的5300多盞高壓鈉燈實施了智能化改造試點。去年9月，常熟又實施了二期改造項目，對524國道、342省道等路段的17000多盞高壓鈉燈進(jìn)行改造或加裝智能單燈控制器。今年3月底，二期改造工程通過驗收檢測。目前，全市國、省、市三級道路的路燈已全面完成了節(jié)能化、智慧化改造。改造后的路燈整體亮度提升50%以上，路面清晰度提升1.5倍。全市每年節(jié)省電費900多萬元，減少二氧化碳排放1.2萬余噸。
吳小鑫說：“我們現(xiàn)在的路燈已經(jīng)全部接入了智能的控制系統(tǒng)，可以通過后期的感知化、物聯(lián)化、智能化的方式，實現(xiàn)對路燈照明進(jìn)行單燈控制和整體控制?！?/p>
（來源：看常熟）
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