(相關(guān)資料圖)
八百里皖江第6座跨江公鐵大橋主橋即將開(kāi)工建設(shè),總投資約52.7億元。駐蕪央企中交二航四公司中標(biāo)承建銅陵市樅陽(yáng)側(cè)主橋標(biāo)段。
該橋連接銅陵市樅陽(yáng)縣和池州市貴池區(qū),是采用“公路+城際鐵路+城市軌道交通”合并過(guò)江的綜合性交通工程,上游距池州長(zhǎng)江公路大橋約24公里,下游距銅陵長(zhǎng)江公路大橋約20公里。大橋上層設(shè)計(jì)為雙向6車(chē)道、行車(chē)時(shí)速100公里的高速公路,承載S40寧樅高速公路;下層設(shè)計(jì)為4線鐵路,分別為行車(chē)時(shí)速250公里的雙線合池城際鐵路和設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速160公里的雙線預(yù)留軌道交通。
該橋是繼蕪湖長(zhǎng)江大橋、銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋、蕪湖長(zhǎng)江三橋以及在建馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋、G3銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋之后,八百里皖江上的第6座跨江公鐵大橋。大橋建成后,有利于推動(dòng)蕪湖、池州、銅陵等地融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展,承接長(zhǎng)三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,完善過(guò)江通道布局和安徽區(qū)域高速路網(wǎng)。 王昊
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