1月1日上午10時,深圳外環(huán)高速公路深圳段二期工程正式通車。項目通車后,將成為深圳東西向最便捷的高快速主干道。市民驅(qū)車從寶安到坪山,全程最快約1小時即可到達(dá)。
深圳外環(huán)高速公路是廣東省“十二縱八橫兩環(huán)十六射”高速公路骨架網(wǎng)的一條加密線,也是深圳市“八橫十三縱”干線道路網(wǎng)規(guī)劃的重要一“橫”,由深圳段和東莞段組成,全長約94公里,其中深圳段77公里,東莞段17公里。線路西起于廣深沿江高速公路,向東經(jīng)寶安區(qū)、光明區(qū)、龍華區(qū)、東莞市、龍崗區(qū)、坪山區(qū)、大鵬新區(qū),終點接坪西路,全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計時速80~100公里。
深圳外環(huán)高速公路深圳段分三期建設(shè),陸續(xù)通車。其中,一期工程已于2020年12月29日建成通車。新近通車的二期工程起點接一期工程終點惠鹽高速,往南經(jīng)坪地、坑梓,終點接聚龍路,路線長約9.35公里。沿線設(shè)特大橋、大橋7座,中橋2座,互通立交3處(寶龍、坑梓東、金沙);收費站2處(寶龍收費站、金沙收費站),服務(wù)區(qū)1處(橫嶺服務(wù)區(qū))。
深高速相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,外環(huán)高速二期建設(shè)過程中,全線6次跨越深汕西高速,4次下穿廈深高鐵,交通疏解難度大,施工安全風(fēng)險高,管線改遷復(fù)雜。深高速作為市屬國企主動擔(dān)當(dāng),攻堅克難,積極協(xié)調(diào)各單位,確保各項建設(shè)目標(biāo)落地實現(xiàn)。
深圳外環(huán)高速二期開通后,進(jìn)一步完善了深圳東部坪山片區(qū)高快速路網(wǎng),東延深圳外環(huán)高速的輻射面,促進(jìn)深莞惠等地物流運輸、旅游觀光等產(chǎn)業(yè)發(fā)展;同時提高了龍崗、坪山片區(qū)高快速路覆蓋率,豐富了珠三角高速公路路網(wǎng),加強了粵東、粵西區(qū)域快速交通聯(lián)系。深圳北部地區(qū)的快速交通通達(dá)便利性得到整體提升。
值得一提的是,據(jù)深高速相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,深圳外環(huán)高速公路是廣東省智慧高速省級科技示范路,也是全國首條5G全覆蓋的高速公路,實現(xiàn)了基于大數(shù)據(jù)的路網(wǎng)綜合管理、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、北斗高精定位綜合應(yīng)用。
據(jù)了解,深高速已建成無人機飛行指揮調(diào)度中心,可實現(xiàn)無人機技術(shù)下的多維感知、多維數(shù)據(jù)融合及智能分析,有助于道路運行監(jiān)測、構(gòu)造物巡查監(jiān)測、道路應(yīng)急指揮救援。(記者 肖晗)