4月30日零點，四環(huán)線實現(xiàn)全線通車運營，正式并入湖北高速公路網(wǎng)。武漢四環(huán)線已通車半月有余，目前道路車況如何?收費情況如何?近日，極目新聞記者探訪發(fā)現(xiàn)，北四環(huán)部分路段處于試營運階段，大車小車都是免費通行。

5月11日，市民黃先生開車從沌口徐家堡收費站上西四環(huán)，經(jīng)北四環(huán)、青山大橋、東四環(huán)，四環(huán)線與武漢繞城的共線段，再走南四環(huán)、沌口大橋，最后回到徐家堡收費站下高速，“ETC優(yōu)惠后通行費為80.135元，全程用時1時30分。一路下來感覺四環(huán)線的道路平坦、視野開闊，行車全程無擁堵。”黃先生表示，相對于西四環(huán)和南四環(huán)，新開通的北四環(huán)、東四環(huán)車流量較少。

記者看到，在標(biāo)識標(biāo)牌和標(biāo)線方面，武漢四環(huán)線總體上清晰明了，尤其是北四環(huán)。相較于西、南四環(huán)，北四環(huán)的路牌指示不僅標(biāo)出了每個出口和互通指向的武漢市區(qū)區(qū)域，還標(biāo)識了遠端轉(zhuǎn)接全國高速網(wǎng)的區(qū)域指向。比如，北四環(huán)與硚孝高速互通處，不僅指示前方可到達孝感，還指示遠端可到達河南信陽。

記者了解到，目前受收費站出口連接線等因素影響，東四環(huán)挽月收費站、北四環(huán)武湖收費站、墨家湖收費站暫不具備開通條件。由于部分收費站暫不具備開通條件，暫對四環(huán)線北段按零費率聯(lián)網(wǎng)運行，目前車主通行時如果經(jīng)過有北四環(huán)，并不需要交納北四環(huán)的通行費。(記者黃永進)