【資料圖】
根據(jù)近期客流回升情況,蘇州軌道交通集團(tuán)1月5日起調(diào)整線網(wǎng)運(yùn)輸計(jì)劃,1~5號(hào)線工作日及周末恢復(fù)正常行車間隔,同時(shí),1、2號(hào)線及4號(hào)線主線周五至周日恢復(fù)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)。
調(diào)整后,工作日蘇州軌交的最小行車間隔分別為1號(hào)線2分鐘、2號(hào)線2分30秒、3號(hào)線5分鐘、4號(hào)線3分20秒、5號(hào)線5分鐘;周末的最小行車間隔為1號(hào)線4分25秒、2號(hào)線5分20秒,3-5號(hào)線均為5分30秒。
澎湃新聞(www.thepaper.cn)注意到,無錫地鐵、常州地鐵已于1月3日,即新年首個(gè)工作日起恢復(fù)正常行車間隔;徐州地鐵去年12月31日已恢復(fù)原行車間隔。
去年12月下旬,江蘇多地對(duì)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)作出調(diào)整,將行車間隔拉長(zhǎng)。徐州地鐵去年12月23日調(diào)整,全線網(wǎng)行車間隔10分鐘左右;常州地鐵12月22日將行車間隔調(diào)整為10分鐘左右;蘇州軌交12月21日起采用高平峰運(yùn)行的模式。
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