5月26日5時(shí)30分,隨著位于武昌區(qū)秦園路與七星路之間的第三聯(lián)鋼箱梁最后一鉤箱體的精準(zhǔn)落位,這標(biāo)志著友誼大道快速化改造工程中的秦園路高架實(shí)現(xiàn)主橋結(jié)構(gòu)貫通,接下來參建各方將全力進(jìn)行橋面附屬設(shè)施施工,爭取6月底達(dá)到通車條件。
高架橋
全線安裝聲屏障
5月24日上午,天氣晴好,武昌友誼大道秦園路附近,極目新聞?dòng)浾咦⒁獾?,?shù)十名工人正趁良好天氣,在焊接主線高架橋鋼箱梁。據(jù)悉,從22日深夜起至26日5時(shí)30分,經(jīng)過4天連續(xù)施工,秦園路高架最后一聯(lián)鋼箱梁最終吊裝完成。
“友誼大道—中山路”是武漢市主城區(qū)“三環(huán)十三射”快速路網(wǎng)系統(tǒng)中的重要組成部分,也是快速路網(wǎng)中的“最后一射”,分北段、中段和南段三個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)。其中,由武漢城建集團(tuán)建設(shè)管理公司負(fù)責(zé)的友誼大道(武車路-宏茂巷)快速化改造工程是率先啟動(dòng)的中段部分。
建設(shè)方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,本次的箱梁吊裝為友誼大道(武車路-宏茂巷)快速化改造工程中的秦園路高架橋最后一聯(lián)的箱梁吊裝。該高架橋起于湖北大學(xué)東北門,止于團(tuán)結(jié)路路口,全長642米,寬18米,設(shè)計(jì)為雙向4車道,時(shí)速60千米/小時(shí)。該橋共劃分六聯(lián),由鋼箱梁、混凝土箱梁組成,宛如彩虹般地沿友誼大道越身跨過團(tuán)結(jié)路、秦園路、七星路、秦臻路。
極目新聞?dòng)浾攥F(xiàn)場探訪了解到,高架橋橋面正進(jìn)行聲屏障安裝工序。“本著以人文本的原則,為減少高架橋今后投用后車輛通行產(chǎn)生的噪音對(duì)周邊居民影響,橋梁全線均安裝了聲屏障。”施工方中國一冶項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,接下來將進(jìn)行護(hù)欄、橋面鋪裝、路燈、交通設(shè)施安裝等建設(shè),力爭今年6月底前實(shí)現(xiàn)主線橋通車條件。
今后從武昌車管所
可直達(dá)徐東大街
極目新聞?dòng)浾吡私獾?,為增?qiáng)行車舒適感,施工方還將對(duì)友誼大道(武車路-宏茂巷)快速化改造工程中的道路結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造加強(qiáng),并翻新路面,主車道取消紅綠燈控制,屆時(shí)市民驅(qū)車可從武昌車管所直達(dá)徐東大街。
記者現(xiàn)場了解到,友誼大道作為武昌區(qū)核心地段的交通要道,現(xiàn)場施工場地很窄,僅跟橋梁寬度一樣寬,因此每次在進(jìn)行鋼箱梁吊裝和混凝土澆筑時(shí),都是當(dāng)晚將施工圍擋部分拆除,次日6點(diǎn)前再依次恢復(fù)。
建設(shè)方項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,秦園路高架工程所處環(huán)境較為復(fù)雜,除去密密麻麻的水、電、氣、路燈、通信等諸多管線,還有正在運(yùn)營的地鐵7號(hào)線和三陽路過江隧道,而秦園路高架橋有六分之五的結(jié)構(gòu)部分進(jìn)入了地鐵控制線以內(nèi),其中兩聯(lián)鋼箱梁正是為跨越地鐵7號(hào)線和三陽路過江隧道所設(shè)計(jì)。
一冶科工公司作為施工單位之一,施工前因地制宜,優(yōu)化吊裝方案,制定了1.5米吊車站在西側(cè)吊裝、3米吊車站在東側(cè)吊裝的分段施工計(jì)劃。項(xiàng)目部通過優(yōu)化分段,調(diào)整分段長度,使支架立在過江隧道支撐上,這樣做即對(duì)隧道整體影響較小,也調(diào)整了吊車站位,使用大噸位的吊車,對(duì)過江隧道造成的應(yīng)力影響小于基礎(chǔ)值。
友誼大道秦園路高架處在武昌鬧市區(qū),過往車輛眾多。施工方中國一冶項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說:“從2020年7月進(jìn)行樁基施工以來,我們?nèi)ο蚯巴七M(jìn)。春節(jié)期間,我們自愿加班加點(diǎn),全力推動(dòng)樁基施工及附屬的人行天橋施工,為后續(xù)上構(gòu)施工爭取時(shí)間、空間。”
據(jù)了解,本工程另一座高架橋——武車路高架橋也正在緊張施工中,目前樁基工程已完成過半,而影響橋梁建設(shè)的110kV電力架空線入地問題也正在積極解決中,待110kV電力實(shí)現(xiàn)架空線入地問題解決后,武車路高架將于3個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)通車。
記者了解到,該項(xiàng)目沿線將新建4座人行天橋。目前團(tuán)結(jié)路人行天橋已基本建成,湖北大學(xué)門口和武車路口的3座人行天橋還在緊張建設(shè)中。
待該工程所有建設(shè)內(nèi)容完成后,市民驅(qū)車可從武昌車管所直達(dá)徐東大街,期間無任何紅綠燈等候。此外,友誼大道(武車路-宏茂巷)快速化改造段通車后,將連接原有的下穿徐東大街地下通道,后續(xù)將與已開工建設(shè)的友誼大道(三環(huán)線-宏茂巷)快速化改造段連接實(shí)現(xiàn)快速通行。屆時(shí)將進(jìn)一步改善城區(qū)南北交通擁堵的狀況,緩解城區(qū)交通壓力,帶動(dòng)城區(qū)開發(fā)建設(shè)。(記者 黎先才 宋枕濤 通訊員 李曉靜 常岑)