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4月14日，記者獲悉，近日，隨著最后一節(jié)橋面鋪裝混凝土澆筑完成，蘇州灣隧道一期工程保通工程主要節(jié)點(diǎn)——大浦口鋼便橋主體結(jié)構(gòu)施工全部完成，為即將進(jìn)行的鋼便橋橋面瀝青面層施工創(chuàng)造條件。
新建保通工程是蘇州灣隧道工程建設(shè)推進(jìn)的重要前置條件。蘇州灣隧道一期工程施工，需要對工程施工范圍內(nèi)的蘇州灣大道五方路至平波路段、吳江大道部分路段實(shí)施保通工程。新建保通道路平行于相應(yīng)路段東側(cè)，路線全長約3.7公里，實(shí)行雙向四車道及人非輔道，設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)，采用瀝青混凝土路面，跨大浦口河搭設(shè)鋼便橋。
新建保通工程由蘇州交投建設(shè)管理有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)管理、蘇交集團(tuán)負(fù)責(zé)施工。目前，新建保通工程已完成大浦口鋼便橋及鋼便橋至吳江大道段路基施工。施工方正加緊協(xié)調(diào)沿線綠化遷改、管線遷移及用林用地審批，力爭早日完成工程清障工作，加快推進(jìn)保通工程剩余段落施工。
蘇州灣隧道工程位于蘇州市西南部東太湖區(qū)域，是國家公路網(wǎng)規(guī)劃635國道的重要節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目北接吳中區(qū)東山大道，南聯(lián)吳江區(qū)230省道及吳江大道。項(xiàng)目向西通過現(xiàn)有路網(wǎng)連接高新區(qū)、相城區(qū)，向東通過吳江大道銜接長三角一體化示范區(qū)和蘇州南站綜合交通樞紐，向南連接湖州。項(xiàng)目建成運(yùn)營后，對打通蘇州南北向跨太湖交通節(jié)點(diǎn)，完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)“環(huán)太湖科創(chuàng)圈”“吳淞江科創(chuàng)帶”建設(shè)具有重要意義。
（來源：江蘇城市頻道/胡艷 通訊員/葛寒 編輯/王楠）
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