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國(guó)內(nèi)行業(yè)首個(gè)！數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿幫推出貨車司機(jī)碳賬戶-全球視訊

時(shí)間：2023-06-06 19:07:14

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新華網(wǎng)南京6月6日電（記者楊紹功）6月5日，世界環(huán)境日當(dāng)天，數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿幫集團(tuán)推出面向貨車司機(jī)群體的碳賬戶。

這套貨車司機(jī)碳賬戶系統(tǒng)具備碳足跡積累、碳排放計(jì)算、碳等級(jí)展示等功能，是基于區(qū)塊鏈技術(shù)在滿幫平臺(tái)車貨匹配場(chǎng)景的應(yīng)用。滿幫集團(tuán)為平臺(tái)首批3000余名貨車司機(jī)開通了碳賬戶，設(shè)立專項(xiàng)資金，發(fā)放綠色權(quán)益，鼓勵(lì)司機(jī)增加有效運(yùn)輸里程，降低單位碳排放量。據(jù)測(cè)算，通過平臺(tái)接單、使用導(dǎo)航等減碳降耗行動(dòng)，這3000多名司機(jī)在滿幫平臺(tái)一個(gè)月的減碳量可達(dá)400噸，相當(dāng)于節(jié)省柴油約15萬升。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)公路貨運(yùn)的碳排放約占全部交通運(yùn)輸領(lǐng)域總排放的50%左右，具有減排的巨大潛力。然而，公路貨運(yùn)主要使用重型卡車，其使用清潔能源的比例不足3%，運(yùn)輸效率提升成為短期內(nèi)碳減排的重要方向。另?yè)?jù)估算，我國(guó)貨車空駛率在40%以上，如果能將貨車空駛率從目前的40%降至發(fā)達(dá)國(guó)家的25%，我國(guó)有望減少二氧化碳排放量6000萬噸。

滿幫集團(tuán)總裁郭浪波表示，貨車司機(jī)是重要的運(yùn)力供給，為他們打造看得見、可兌現(xiàn)的碳賬戶，是從行業(yè)運(yùn)營(yíng)端（供給側(cè)）減少公路貨運(yùn)行業(yè)碳排放量。

通過供需兩端的高效匹配和路線優(yōu)化，滿幫平臺(tái)降低了公路貨運(yùn)的空駛、空置、空載，從而降低車輛單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量的碳排放。

滿幫集團(tuán)首席技術(shù)官王東說，通過平臺(tái)大數(shù)據(jù)和自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的算法，碳賬戶讓司機(jī)的碳排放量實(shí)現(xiàn)可采集、可計(jì)量、可視化。未來，司機(jī)碳賬戶中的碳資產(chǎn)還有望實(shí)現(xiàn)可認(rèn)證、可交易。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，我國(guó)有約1700萬貨運(yùn)司機(jī)。滿幫貨運(yùn)司機(jī)碳賬戶的上線有利于促進(jìn)中國(guó)公路物流綠色化發(fā)展進(jìn)程。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)任豪祥說，碳賬戶將為公路貨運(yùn)低碳發(fā)展提供新的解決方案和技術(shù)路徑。同時(shí)，有利于提高廣大司機(jī)的節(jié)能降碳意識(shí)，培養(yǎng)節(jié)油駕駛習(xí)慣。

同一天，滿幫集團(tuán)還與南京郵電大學(xué)圍繞“雙碳”目標(biāo)戰(zhàn)略成立聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，共同打造區(qū)塊鏈公路物流碳足跡管理平臺(tái)，共同助力行業(yè)空駛率逐步降低和新能源車輛占比提升。（完）

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