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特斯拉訴“車頂維權(quán)”女車主案今日召開庭前會議當事人提出反訴

時間：2023-06-06 18:47:20

(資料圖片)

6月6日下午，潮新聞記者從特斯拉“車頂維權(quán)”女車主張女士處了解到，今天上午9點半，她參加了特斯拉訴其侵犯名譽權(quán)案的庭前會議。下午1時許，庭前會議結(jié)束，張女士告訴記者，這次庭前會議主要是對提交的證據(jù)進行交換，發(fā)表質(zhì)證意見。

傳票受訪者提供

2021年4月19日，在上海車展特斯拉展臺上，來自河南安陽的特斯拉女車主張女士突然身穿“剎車失靈”的白色T恤，站上特斯拉展車車頂上維權(quán)，引發(fā)高度關注，成為2021上海車展最轟動的新聞事件之一。

“特斯拉認為我2021年4月19日在上海車展的維權(quán)行為，侵犯了特斯拉的名譽權(quán)，因此向我索賠500萬?！钡珡埮空J為，是不是構(gòu)成名譽侵權(quán)，還是要先證明其剎車是不是失靈，“我們當庭提出反訴?！?/p>

根據(jù)張女士提供的民事反訴狀顯示，她提出兩項訴訟請求，一是判令被告在判決生效后一日內(nèi)提供2021年2月21日事故發(fā)生前三十分鐘完整的行車電子數(shù)據(jù)；二是判令被告承擔本案訴訟費用。

張女士在民事反訴狀中提出，身為消費者享有知情權(quán)，特斯拉公司也完全可以提供相關數(shù)據(jù)，且她如果要進一步維權(quán)，必須持有原始的、完整的行車數(shù)據(jù)才能委托有資質(zhì)的鑒定機構(gòu)對是否存在剎車隱患進行鑒定，否則無法判定責任歸屬。但三年來雖然她多次多渠道索要，相關行政部門也責令提供，但特斯拉方面始終不予提供。

自“車頂維權(quán)”至今已有兩年多時間，張女士告訴記者，作為普通消費者，維權(quán)非常艱難，“因為消費者和車企之間，各種資源都是不對等的，消費者屬于弱勢群體?！?/p>

近日，就張女士起訴特斯拉侵犯其名譽權(quán)及侵犯其個人隱私的兩個案件，法院也做出了判決，張女士的訴訟請求均被駁回。其中，名譽權(quán)糾紛相關判決書顯示，特斯拉北京公司及其工作人員通過官方微博、接受媒體采訪時提到的“團隊”“洗白”“她只愿意高額賠償”等內(nèi)容，總體上是對雙方溝通、協(xié)調(diào)過程中相關事實的敘述和對張女士訴求主張的回應，雖然措詞不夠嚴謹，但并未使用侮辱性言辭，也未刻意貶損、丑化張女士的人格，故不能認定特斯拉北京公司、特斯拉上海公司侵犯了張女士的名譽權(quán)。

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來源: 潮新聞編輯: FN008