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6月5日,副省長(zhǎng)夏心旻來(lái)泰州調(diào)研交通運(yùn)輸體系建設(shè)工作。省政府副秘書(shū)長(zhǎng)王思源參加調(diào)研。市委書(shū)記朱立凡、市長(zhǎng)萬(wàn)聞華分別陪同調(diào)研。
夏心旻一行來(lái)到常泰長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),實(shí)地調(diào)研大橋進(jìn)展情況,詳細(xì)了解大橋概況、工程特點(diǎn)和創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用等。該項(xiàng)目采用“高速公路+城際鐵路+普通公路”方式過(guò)江,路線全長(zhǎng)10.03公里,創(chuàng)下最大跨度斜拉橋等多項(xiàng)“世界之最”。夏心旻指出,常泰長(zhǎng)江大橋是江蘇推進(jìn)過(guò)江通道建設(shè)的一項(xiàng)重點(diǎn)工程,要牢固樹(shù)立質(zhì)量第一意識(shí),堅(jiān)決守牢安全底線,科學(xué)組織施工,高質(zhì)高效推進(jìn),力爭(zhēng)早日建成投用,為完善區(qū)域大交通格局發(fā)揮更大作用。
深國(guó)際物流中心碼頭工程是省級(jí)重大項(xiàng)目、省交通運(yùn)輸現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目,設(shè)計(jì)年通過(guò)能力1360萬(wàn)噸。夏心旻在了解工程規(guī)劃建設(shè)情況后指出,要充分發(fā)揮長(zhǎng)江“黃金水道”優(yōu)勢(shì),加快碼頭等級(jí)提升改造,推動(dòng)智能化和節(jié)能環(huán)保技術(shù)有效應(yīng)用,努力打造成為集環(huán)保、智慧、節(jié)能、綠色于一體的現(xiàn)代化港口。
滬渝蓉(北沿江)高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中的沿江高鐵通道,泰州境內(nèi)總里程52公里。夏心旻來(lái)到泰州南站選址地,聽(tīng)取北沿江泰州段施工進(jìn)展情況匯報(bào)。他強(qiáng)調(diào),北沿江高鐵對(duì)構(gòu)建長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊、提升通道運(yùn)輸能力和服務(wù)品質(zhì)、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。要強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng),同心同向發(fā)力,精心組織施工,確保安全優(yōu)質(zhì)、高效按期完成建設(shè)任務(wù),為推進(jìn)交通強(qiáng)省建設(shè)多作貢獻(xiàn)。
夏心旻還調(diào)研了寧啟鐵路泰州西貨站擴(kuò)能改造工作。寧啟鐵路泰州西貨站是泰州唯一正在運(yùn)營(yíng)的鐵路貨運(yùn)站,現(xiàn)已確定擴(kuò)能改造方案,將具備開(kāi)行海鐵聯(lián)運(yùn)整列的硬件條件。夏心旻強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)定不移推進(jìn)交通運(yùn)輸體系建設(shè),進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),以產(chǎn)業(yè)需求大力發(fā)展公鐵水等多式聯(lián)運(yùn),以物流成本的有效降低助力企業(yè)加快發(fā)展。
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