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“小魏，今天到東貪的包裹不少呢，整整四大袋。來，在表上簽個字?！苯裉欤?月21日）一早，在鎮(zhèn)江丹徒郵政站點，郵政快遞負責人和公交司機魏鮮卉一起將打包好的快遞搬上車。“客貨郵融合”是今年丹徒區(qū)的民生實事項目之一，農村客運、貨運、郵政快遞共建物流服務網絡，快遞搭上村鎮(zhèn)公交“順風車”直接到村，村民們取快遞不再需要專程再去一趟鎮(zhèn)里的快遞站點。
“這班K317鎮(zhèn)村公交是從上黨鎮(zhèn)到東貪村，每天早上9點半，第二班車就到郵政站點取件。”魏鮮卉笑著說，快遞員已經成為自己的“第二職業(yè)”。為了保證快遞件妥善交接，每位前來取件的司機師傅，都要現場清點好件數后，在郵件交接清單上簽字。
“交郵融合”發(fā)揮鎮(zhèn)村公交線覆蓋區(qū)域的便利條件，在客流低谷時段利用車輛富余裝載空間，將郵政快遞交由鎮(zhèn)村公交車輛代運代投，能夠解決農村快遞規(guī)模小、區(qū)域分散，導致的配送成本高等難題，以此實現資源共享、優(yōu)勢互補。魏鮮卉告訴記者，平時早上村民們會乘坐公交到鎮(zhèn)上買菜，但是每趟乘坐的人數有限?！白罱挡刹杵?，村民們許多都趕著采茶，早上乘坐公交的也少了許多，交郵融合后正好可以帶著郵件快遞這些‘新乘客’，把資源充分利用起來?！蔽乎r卉說。
據了解，為確保“交郵合作”線路順利開通，郵政公司聯合村鎮(zhèn)公交，對公交運行線路、自提代投點的選擇、運行時間、運行班次進行了多次實地調查研究，最終確定了線路和站點，同時對相關線路的駕駛人員進行了“交接簽收”專門培訓，確保郵件安全地交接到自提代投點。
目前，丹徒共開通了4條鎮(zhèn)村“交郵融合”公交線路，“交郵融合”快遞合作點也正式投入運行，累計通過公交下行郵政快遞超2000件。城市與農村物流體系的有效銜接，實現了“網貨下鄉(xiāng)”和“農產品進城”的雙向流通。未來還將陸續(xù)開放更多線路，推進快遞進村下鄉(xiāng)。
（來源：江蘇廣電鎮(zhèn)江中心站/柳放 通訊員/ 趙涑妤 蔣勁松 編輯/俞思瓊）
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