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購票、安檢、進出站閘機、列車到站信息、站廳便民查詢系統(tǒng)、安全防護系統(tǒng)……錫澄軌道交通S1線新站建成使用前,站廳、站臺與列車聯(lián)動的機電部件安裝和調(diào)試已提上議程,為加快全線機電安裝和調(diào)試使用,這些工作將先一步“搬”到“云”上干起來。
“確保錫澄S1線年內(nèi)通車運行,眼下,站廳和站臺層面的機電安裝‘上云’調(diào)試已啟動,此次綜合監(jiān)控測試平臺將整合現(xiàn)有設(shè)備和系統(tǒng)資源,按‘一站一中心’串聯(lián)全線車站,100%模擬工程實況進行‘云’上調(diào)試?!睙o錫地鐵相關(guān)人士介紹,將站廳、站臺里的設(shè)備和線路運行構(gòu)建成“數(shù)據(jù)模型”,在安裝和使用過程中通過“大腦”統(tǒng)一控制,未來可向市民展現(xiàn)更多可感可知的“智慧”出行體驗,這也是無錫首條采用城軌云平臺技術(shù)的軌道交通線路。
當前,錫澄S1線運營籌備各項調(diào)試正有序推進,其中,S1線與地鐵1號線“牽手”站堰橋站供電改造完成拉開了與1號線貫通運營改造的序幕,后續(xù)車站各項系統(tǒng)調(diào)試將精準有序推進?!拔磥恚琒1線站廳的智能化程度將更高,不僅地鐵運維人員能‘一站式’掌握全線網(wǎng)站廳、站臺運營情況,實時調(diào)整各設(shè)備運行以便乘客擁有最佳出行體驗,乘客還能體驗到無感進出站、智慧出行等智慧地鐵站的各種功能。”無錫地鐵相關(guān)負責人說,此次綜合監(jiān)控系統(tǒng)測試平臺成功搭建,將實現(xiàn)多專業(yè)互聯(lián)、多功能互通,通過“云端”打通測試全鏈條,為后續(xù)設(shè)備入場安裝調(diào)試打好前戰(zhàn),確保更高效率、更高質(zhì)量推進S1線綜合監(jiān)控調(diào)試。
下階段,S1線綜合監(jiān)控系統(tǒng)將在測試云平臺上進行“系統(tǒng)上云”全線測試,以站點為單位、以系統(tǒng)為模塊,逐站驗證軟件性能,為與地鐵1號線貫通運營以及后續(xù)在S1線上打造智慧車站2.0版本積累大數(shù)據(jù)。
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