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柳工首臺百噸級特大型混動礦用裝載機(jī)8250H,近日在常州基地成功下線,實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)高端技術(shù)突破。
據(jù)悉,該特大裝載機(jī)打破傳統(tǒng)液力傳動技術(shù)路線,采用混合動力電傳動路線和四電動輪獨(dú)驅(qū),并可進(jìn)行制動能量回收,傳動系統(tǒng)效率大幅提升;采用全電控正流量液壓系統(tǒng),解決微動性與響應(yīng)速度的矛盾;運(yùn)用核心整機(jī)建模、控制策略和算法開發(fā)、三電技術(shù)等,開展整機(jī)各工況仿真分析,為產(chǎn)品更好應(yīng)用提供保障。
柳工在輪式裝載機(jī)技術(shù)上一直領(lǐng)跑,20多年前就研制出當(dāng)時國內(nèi)最大的輪式裝載機(jī),此次又在常州實(shí)現(xiàn)新突破,充分展現(xiàn)了企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)實(shí)力。該臺設(shè)備由礦山業(yè)務(wù)的研發(fā)、工藝、質(zhì)量、生產(chǎn)運(yùn)營、供應(yīng)鏈、生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)緊密配合,歷時3個月完成。
踐行柳工“以智慧綠色機(jī)械延伸人類力量”的使命,柳工常州基地將繼續(xù)突破、創(chuàng)新,把大型設(shè)備做強(qiáng)做大,并快速推向市場,服務(wù)客戶。
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