來(lái)源：長(zhǎng)江日?qǐng)?bào) 武漢發(fā)布

昨日（8月19日）

(資料圖)

武漢市軌道交通19號(hào)線列車(chē)

在花山河車(chē)輛段首次亮相

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者看到

這輛全新列車(chē)以“靈泉青”為線路色

“圓夢(mèng)”曲面車(chē)頭，整體靈動(dòng)通

車(chē)廂內(nèi)還有江豚“飛躍”

造型“萌萌噠”

昨日中午

記者隨工程人員

體驗(yàn)了一把19號(hào)線行駛

走進(jìn)車(chē)廂

頓時(shí)感到一陣清涼

車(chē)內(nèi)空間寬敞明亮

座椅、轉(zhuǎn)角、扶手等內(nèi)飾的

設(shè)計(jì)圓滑，手感舒適

經(jīng)工程人員提示

記者細(xì)看發(fā)現(xiàn)

座椅兩側(cè)擋板

為一只只青色江豚

造型動(dòng)感可愛(ài)

隨著列車(chē)啟動(dòng)

窗外沿線風(fēng)景緩緩后退

行駛一段時(shí)間后

列車(chē)從車(chē)輛段駛?cè)胨淼?/p>

車(chē)廂內(nèi)燈光亮起，通透明亮

據(jù)了解

武漢地鐵19號(hào)線

起于武漢站西廣場(chǎng)站

線路沿武東路、花城大道、

花山大道、光谷五路走行

止于新月溪公園站

全長(zhǎng)約23.3公里

設(shè)車(chē)站7座，全為地下站

19號(hào)線線路走向示意圖。

據(jù)武漢地鐵股份公司車(chē)輛部

副經(jīng)理秦鴻波介紹

19號(hào)線列車(chē)最高運(yùn)行速度

120公里/小時(shí)

和16號(hào)線列車(chē)一樣

是武漢市軌道交通

運(yùn)行速度最高的列車(chē)

秦鴻波介紹

19號(hào)線列車(chē)在設(shè)計(jì)時(shí)

充分考慮了乘坐舒適性的問(wèn)題

“我們采用整體式焊接密封框，

增加門(mén)板厚度，設(shè)置氣動(dòng)輔助鎖，

并對(duì)車(chē)門(mén)密封膠條進(jìn)行增強(qiáng)，

從而能將車(chē)輛通過(guò)隧道時(shí)

或兩車(chē)會(huì)車(chē)時(shí)產(chǎn)生的壓力波動(dòng)

對(duì)車(chē)內(nèi)的影響降低至最小，

有效減少、舒緩氣壓變化

致人耳鳴等不適癥狀?！?/p>

武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司車(chē)輛三部

副經(jīng)理皇乾濤介紹

目前，他們已遴選出28名

業(yè)務(wù)技能精、綜合素質(zhì)強(qiáng)的乘務(wù)員

經(jīng)過(guò)一個(gè)月的跟崗專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)

投入了正線開(kāi)展各項(xiàng)試驗(yàn)

為線路開(kāi)通運(yùn)行奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)

此前

武漢地鐵已集齊11種顏色

至此

武漢地鐵將集齊12種顏色

↓↓↓

1號(hào)線一期2004年7月28日通車(chē)，之后分三次延伸至東吳大道和堤角、漢口北、徑河等地。線路色為“地鐵藍(lán)”，沉穩(wěn)大氣，也是代表專(zhuān)業(yè)性的首選色彩。

2號(hào)線一期2012年12月28日通車(chē)，之后2號(hào)線機(jī)場(chǎng)線、南延線陸續(xù)開(kāi)通，線路色為“梅花紅”，代表健康、秀氣、端莊，飽含知性的色彩。

3號(hào)線于2015年12月通車(chē)，從沌陽(yáng)大道站至宏圖大道站，線路色為“歸元金”，是一種穩(wěn)定、平和、中立、智慧的色彩。

4號(hào)線一期于2013年通車(chē)，二期于2014年通車(chē)，延長(zhǎng)線蔡甸線于2019年通車(chē)。整條線路從武漢火車(chē)站至柏林，線路色為“芳草綠”，有一種青春、朝氣、清爽的感覺(jué)。

5號(hào)線于2021年通車(chē)，是武漢首條全自動(dòng)駕駛列車(chē)，線路色為“首義紅”。線路經(jīng)過(guò)寧?kù)o雅致的老武漢，書(shū)寫(xiě)武漢這座英雄城市的壯闊歷史。

6號(hào)線一期于2016年通車(chē)，二期于2021年通車(chē)，線路色為“鸚鵡綠”，與大自然的顏色最為接近。這條線路沿途經(jīng)過(guò)多個(gè)風(fēng)景秀美、景色宜人的旅游景點(diǎn)，表達(dá)了對(duì)綠色生態(tài)、自然的尊重。

7號(hào)線一期、紙坊線于2018年通車(chē)，前川線一期于2022年通車(chē)，線路色為“鳳凰橙”，飽滿(mǎn)的橙色活潑生動(dòng)。選擇“鳳凰橙”，是因?yàn)槌幕缟谢瘌P凰，線路所經(jīng)之處，彰顯人文特色。

8號(hào)線一期于2017年通車(chē)，之后陸續(xù)開(kāi)通三期和二期，線路色為“編鐘青”。這是一條可以感受東湖俊秀山水、參觀湖北省博物館的文化線路。省博鎮(zhèn)館之寶以青銅器聞名，作為8號(hào)線主色調(diào)的“編鐘青”也在傳遞著荊楚大地高雅、穩(wěn)重的歷史底蘊(yùn)。

11號(hào)線是武漢首條“跨市”地鐵，串聯(lián)了武漢和鄂州葛店開(kāi)發(fā)區(qū)，融合武漢地域文化，將“云鶴黃”作為線路色。

16號(hào)線一期于2021年通車(chē)，二期于2022年通車(chē)，這條地鐵被稱(chēng)為“最美觀江地鐵”，線路色為“芙蓉紅”，寓意一朵朵芙蓉花串聯(lián)起全線。

陽(yáng)邏線于2017年通車(chē)，這是一條高顏值線路，不論車(chē)內(nèi)還是車(chē)外風(fēng)景都是一絕，車(chē)廂頂部設(shè)計(jì)為連綿的藍(lán)天白云。陽(yáng)邏線的線路色為“云苔紫”，也展示著它的生態(tài)之美。

預(yù)計(jì)今年年底通車(chē)的19號(hào)線，線路色為“靈泉青”。結(jié)合國(guó)風(fēng)特色，車(chē)站裝修也以水墨山水風(fēng)格設(shè)計(jì)和藝術(shù)創(chuàng)新裝飾手法為主。

期待19號(hào)線早日開(kāi)通！

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