日前
6kV預(yù)制艙式變電站
(資料圖)
在南京港新生圩分公司建設(shè)完成
這是全省港口行業(yè)首座
預(yù)制艙式模塊化變電站
預(yù)制艙式變電站，是基于戶外箱式變電站產(chǎn)品的成熟制造技術(shù)，結(jié)合“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工、裝配式建設(shè)”的要求，將變電站一次、二次系統(tǒng)設(shè)備在工廠內(nèi)安裝調(diào)試好裝入一個(gè)可移動(dòng)、密封、防潮、防銹的三層預(yù)制艙體內(nèi)，并利用現(xiàn)代信息技術(shù)和先進(jìn)通信技術(shù)，打造狀態(tài)全面感知、信息高效處理、應(yīng)用便捷靈活的電力物聯(lián)網(wǎng)實(shí)體化項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)集成化、生產(chǎn)工廠化、裝配模塊化、施工簡單化的“四化”電站建設(shè)，是一種新型快速配送式建站模式。
與傳統(tǒng)變電所升級(jí)改造相比，預(yù)制艙式變電站具有多方面優(yōu)點(diǎn)：
工期短、現(xiàn)場(chǎng)施工工程量減少。預(yù)制艙式變電站建設(shè)周期3個(gè)月左右，工期明顯縮短，降低對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的影響。
綜合成本降低。傳統(tǒng)建站模式較為固定，成本優(yōu)化空間有限，預(yù)制艙式變電站減少土建和安裝費(fèi)用，綜合成本降低10%左右。
占地面積小，符合綠色港口建設(shè)要求。根據(jù)周邊環(huán)境進(jìn)行定制性外觀彩繪，與港口和諧一致。
建站靈活性。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況（用地形狀、地質(zhì)等）能夠靈活布局，也可異地重建。
現(xiàn)場(chǎng)施工管理復(fù)雜性降低?，F(xiàn)場(chǎng)只需進(jìn)行預(yù)制艙簡易基礎(chǔ)施工，有效減少施工風(fēng)險(xiǎn)。
預(yù)制艙式變電站的順利建成，具有開創(chuàng)性、示范性意義，將全面推動(dòng)江蘇港口綠色安全、經(jīng)濟(jì)高效、智能開放升級(jí)改造建設(shè)。
來源：江蘇省港口集團(tuán)
標(biāo)簽： 通信技術(shù)
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