(相關(guān)資料圖)
5月28日上午8點(diǎn)，位于南京市棲霞區(qū)燕霞路下穿堯興鐵路工程正式放行通車。隨著這條道路的通車，不僅消除了國鐵與道路平交的安全隱患，還直接連通了南京的燕子磯新城和丁家莊片區(qū)，增強(qiáng)路網(wǎng)聯(lián)通性與可達(dá)性。
燕霞路下穿堯興鐵路工程位于南京市棲霞區(qū)，全長(zhǎng)656米，道路中間采用雙向4車道，以箱涵形式下穿鐵路后對(duì)接燕丹路；兩側(cè)雙向4車道略高，向南延伸與燕堯路（土城頭路）對(duì)接，道路依次下穿華山路、堯興支線鐵路，再向南跨越北十里長(zhǎng)溝，接燕堯路、燕丹路進(jìn)入丁家莊保障房片區(qū)。
據(jù)中鐵二十四局江蘇公司項(xiàng)目經(jīng)理任存金介紹，燕霞路項(xiàng)目是棲霞區(qū)打通邁皋橋和燕子磯新城的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，自開工以來備受周邊群眾關(guān)注：“工程于2021年11月18日正式開工建設(shè)，面臨鄰近既有鐵路、較大角度斜交頂進(jìn)施工、沉井方式施工地下泵站、施工空間異常狹小等多重困難，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)高，對(duì)全體人員提出了不小的挑戰(zhàn)。燕霞路沿線分布著河流、鐵路與高架，燕子磯新城和丁家莊兩大保障房片區(qū)直線距離只有幾百米，卻要繞行3公里才能抵達(dá)，打通這條路對(duì)沿線保障房片區(qū)居民出行至關(guān)重要，成功下穿鐵路后，打破了這個(gè)障礙，片區(qū)路網(wǎng)一下子盤活了?！?/p>
燕霞路為燕子磯新城保障房片區(qū)一條重要的縱軸線，也是新城片區(qū)“六縱六橫”組成部分。道路隨著兩側(cè)保障房的建設(shè)，正一路向南延伸。眼下，燕子磯新城“六縱六橫”的路網(wǎng)格局正加速成型。六縱中，和燕路快速路已于去年底實(shí)現(xiàn)主線通車，繞城公路已投用，燕城大道最后1.1公里（太新路至燕津大道）今年將開工，燕園路大部分路段已通車，僅直瀆路未開建。 六橫中，棲霞大道、太新路已建成投用，燕津大道已西接和燕路，向東將與燕城大道北延段相交，神農(nóng)路正跟隨地鐵建設(shè)東延，觀音門街已推進(jìn)至1號(hào)線北延段笆斗山站，吉祥街即燕恒路，目前正實(shí)施吳莊產(chǎn)業(yè)園段建設(shè)。
（江蘇新聞廣播/周洋 通訊員/呂勝飛 王輝 編輯/徐瑋琪）
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