(資料圖片僅供參考)
3月31日下午,在張家港海事局的維護(hù)下,張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋輔墩圍堰成功合龍,工程將全面進(jìn)入輔墩主體結(jié)構(gòu)全面施工階段。
張靖皋長(zhǎng)江大橋南航道橋輔墩圍堰工程作為橋梁建設(shè)重要節(jié)點(diǎn),主要起到臨時(shí)施工圍水以及大橋建成后的永久沖刷防護(hù)和船撞消能作用。該項(xiàng)目于今年2月22日開始施工,施工期間,張家港海事局累計(jì)維護(hù)管樁運(yùn)輸船12艘次、插打鎖扣鋼管樁228根,僅用38天,便保障“啞鈴”型圍堰在“鈴錘”處順利“牽手”。
張靖皋長(zhǎng)江大橋自2022年6月正式開工建設(shè),含兩座航道橋,分別為主跨2300米的南航道橋和主跨1208米的北航道橋,南航道橋建成后將成為世界最大跨徑橋梁。
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