(資料圖)
每天早上6點(diǎn)前，在六安市金安區(qū)城北鎮(zhèn)北三十鋪村201路公交終點(diǎn)站，總能看到一群挑著大大小小菜籃的菜農(nóng)。他們準(zhǔn)時(shí)搭乘公交進(jìn)城賣菜。201路公交也被菜農(nóng)們昵稱為“菜農(nóng)專線”。
“昨天夜里摘了這些小青菜，今天趕個(gè)早，到城區(qū)五牌里賣?！鼻宄?點(diǎn)半剛過，家住城北鎮(zhèn)新塘村的陳慧蘭就坐著老伴的三輪車，來到201路公交車終點(diǎn)站。公交6點(diǎn)發(fā)車，6點(diǎn)45分到達(dá)六安老城區(qū)的五牌里。
“以前沒有這班公交車，賣菜可麻煩了。我老伴要把我送到北二十鋪才能坐到車?，F(xiàn)在有了‘菜農(nóng)專線’，1塊錢直達(dá)菜市場(chǎng)，省心多了?！标惢厶m高興地說。
早上6點(diǎn)，201路公交車準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，站臺(tái)上聚集的20多名菜農(nóng)在六安市公交總公司志愿者的引導(dǎo)下有序排起了長(zhǎng)隊(duì)。看到菜農(nóng)鮑傳珍挑著兩大筐絲瓜、毛豆，志愿者幫她把菜提上了車。
“我今年70多歲了，家里3畝地種上了毛豆等蔬菜，賺點(diǎn)小錢。這兩年，不僅家門口就能坐到公交車，還為我們賣菜專門安排了早班車和志愿者，讓我挺感動(dòng)的?！滨U傳珍說。
“城北鎮(zhèn)北三十鋪村及周邊多個(gè)村莊的群眾一直都有進(jìn)城賣菜難的問題。過去，公交車只在北二十鋪村設(shè)有站點(diǎn)，村民賣菜只能一大早騎車去北二十鋪村或者坐城鄉(xiāng)公交到公交北站換乘。菜農(nóng)們帶著簍子、筐子，和普通乘客同乘一班車，多有不便?！绷彩薪煌ň殖鞘锌瓦\(yùn)管理中心主任江林告訴記者，為了緩解菜農(nóng)進(jìn)城不便的問題，六安公交自2022年1月1日起，將201路從北二十鋪村延伸至北三十鋪村，同步開通“菜農(nóng)專線”。
201路“菜農(nóng)專線”每天早上6點(diǎn)發(fā)車，比正常的發(fā)車時(shí)間早了10分鐘，錯(cuò)開了群眾出行早高峰。為確保菜農(nóng)安全順暢出行，六安公交總公司每天安排2名志愿者，為菜農(nóng)提供志愿服務(wù)。
“菜農(nóng)普遍年紀(jì)偏大。安排志愿者，一方面是為了維持秩序，另一方面也能幫老人們搬運(yùn)菜籃，讓他們乘車更加舒心?！苯终f。
目前，六安公交還有202路、18路、36路、218路等多路公交開辟了“菜農(nóng)專線”，為群眾提供便利。
“下一步，我們打算將每天早上第二班車的發(fā)車時(shí)間提前，方便群眾乘坐早班車出行，避免‘菜農(nóng)專線’擁擠，讓公交服務(wù)更加暖心、貼心?！绷彩泄还具\(yùn)營(yíng)辦副主任衛(wèi)功強(qiáng)告訴記者。（記者 袁 野）
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