由中國(guó)電建集團(tuán)水電七局承擔(dān)的15390塊CRTSIII型普通鋼筋混凝土軌道板預(yù)制任務(wù)24日全部完成，為印度尼西亞雅萬(wàn)高鐵全線(xiàn)軌道板鋪設(shè)工作提供了有力保障。

雅萬(wàn)高鐵是中國(guó)高鐵全方位整體走出國(guó)門(mén)的第一單。水電七局承擔(dān)4種型號(hào)共計(jì)15390塊CRTSIII型軌道板的預(yù)制施工任務(wù)，占雅萬(wàn)高鐵軌道板全部生產(chǎn)任務(wù)量的51%。中方生產(chǎn)任務(wù)完成后，在雅萬(wàn)高鐵承包商聯(lián)合體安排下將對(duì)印尼維卡國(guó)有工程建設(shè)股份有限公司進(jìn)行加工設(shè)備及生產(chǎn)技術(shù)的移交。

水電七局承擔(dān)的雅萬(wàn)高鐵軌道板預(yù)制任務(wù)圓滿(mǎn)結(jié)束，為后續(xù)的軌道鋪設(shè)等線(xiàn)上工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也標(biāo)志著中國(guó)海外首個(gè)高鐵軌道板場(chǎng)的成功運(yùn)行，把中國(guó)獨(dú)有的CRTSIII型軌道板施工經(jīng)驗(yàn)推向國(guó)際舞臺(tái)。

雅萬(wàn)高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬(wàn)隆，全長(zhǎng)約142公里，最高設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成通車(chē)后，兩地通勤時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)多小時(shí)縮短至40分鐘左右，這將極大地方便當(dāng)?shù)孛癖姵鲂?，并將有效促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。(記者余謙梁、鄭世波)