(相關(guān)資料圖)
襄(陽)至宜(昌)高速宜昌段正式開工 周星亮 攝
中新網(wǎng)宜昌11月29日電 (董曉斌 鄭云 王丹)襄(陽)至宜(昌)高速宜昌段29日正式開工,該項目建成后,襄陽至宜昌的通行時間將縮短一半,推動“宜荊荊”和襄陽兩大都市圈抱團發(fā)展,支撐湖北加快建設(shè)全國構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)。
宜昌地處長江中上游結(jié)合部,是三峽工程與葛洲壩工程所在地,素有“三峽門戶”之稱。襄陽地處中原南北交匯處、漢江中游,是楚文化、漢文化、三國文化的主要發(fā)源地。
襄宜高速是襄陽、宜昌之間的首條直連高速,已納入《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》(2022-2035年),是G36寧洛高速的重要聯(lián)絡(luò)線,線路編號為G3612,全長約145公里,串聯(lián)65個3A級以上景區(qū),惠及兩市900萬人民群眾。
其中,宜昌段起點順接襄宜高速襄陽段終點,途經(jīng)宜昌遠安縣、當陽市、夷陵區(qū),接規(guī)劃花溪路至伍家崗長江大橋,全長88.559公里,設(shè)計速度100公里/小時,雙向四車道,共設(shè)橋梁75座,隧道8座,橋隧比55%,互通式立交6處,總投資163億元,計劃工期4年。
湖北省交通運輸廳副廳長姜友生表示,襄陽至宜昌高速公路宜昌段是湖北明確的全省區(qū)域發(fā)展布局交通“硬聯(lián)通”工程之一,也是推進湖北省“一主兩翼”交通結(jié)構(gòu)由“Y”型升級為“△”型的務(wù)實舉措。
宜昌市交通運輸局局長胡朝暉表示,該項目將推動宜昌全方位融入國家綜合交通網(wǎng),助力長江大保護典范城市建設(shè)。該市也將精心組織,高效施工,力爭項目2026年建成通車,將項目打造成生態(tài)大走廊、經(jīng)濟大動脈、旅游大通道。(完)
(注:圖片及素材來源于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者所有。如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除,電話:027-85721622 。)
標簽: