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一直以來,G9912合肥都市圈環(huán)線備受關(guān)注,目前,東環(huán)(明巢高速)年底開通,北環(huán)(滁合周高速)全面開建,西環(huán)(淮桐高速)預(yù)計年內(nèi)開工。隨著南環(huán)段工程路線方案審查會召開,推薦路線方案基本確定,合肥都市圈環(huán)線正在加速走向“閉環(huán)”暢通。
合肥交通投資控股有限公司以線上、線下結(jié)合方式組織召開G9912合肥都市圈環(huán)線南環(huán)段工程路線方案審查會,會前,專家組一行實地踏勘了項目現(xiàn)場。會議通過方案匯報、征詢意見、審閱文件,一致同意推薦路線方案。自此,南環(huán)段工程路線方案通過審查。
記者了解到,該項目已列入合肥市“1155”大交通建設(shè)計劃,是省市“十四五”重點建設(shè)項目,由合肥市自主投資建設(shè)。項目起于巢湖市烔煬鎮(zhèn)西側(cè),與S90蕪合高速肥東支線、S18寧合高速公路合肥段銜接,終于G3京臺高速,全長約42.5公里,工程總投資約290億元。
南環(huán)線中,S18寧合高速公路合肥段工程可行性研究報告也獲得批復(fù),全長約34.21公里的高速,全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計速度120公里/小時,項目估算總投資78.15億元,建設(shè)工期3年。
G9912合肥都市圈環(huán)線南環(huán)段為《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2022—2035年)》中G9912合肥都市圈環(huán)線和G4222和縣至襄陽高速公路的重要組成部分,同時也是《安徽省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2020-2035年)》“五縱十橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中“橫六”的組成部分,項目建成后將進一步加密合肥市域內(nèi)高速公路網(wǎng)布局,形成合肥市南部大通道,成為合肥市連接南京、上海等主要城市的重要出口通道,對促進合肥都市圈和長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
此外,雖然西環(huán)(淮桐高速)預(yù)計年內(nèi)開工,但是用地預(yù)審一直沒有獲得批復(fù)。近日,S19淮桐高速公路合肥段用地預(yù)審獲自然資源部批復(fù),項目前期工作取得關(guān)鍵性突破,順利拿下工可批復(fù)“準(zhǔn)生證”,為2022年底開工建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。
項目起點位于合肥新橋國際機場西北側(cè)淮南市界處,順接淮南段終點,途經(jīng)經(jīng)開區(qū)、蜀山區(qū)、高新區(qū)、肥西縣,終點位于豐樂鎮(zhèn)新倉社區(qū)東南側(cè)豐樂河處合肥六安交界處,全長約58.6公里,工程總投資約126億元,批準(zhǔn)用地558.40公頃。
合報全媒體記者 余佼佼
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