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江蘇首次！“中歐班列-江蘇號”首次搭載冷鏈貨品出口俄羅斯

時(shí)間：2023-06-04 16:59:27

零下26℃+9300公里+11天=？

(資料圖片)

答案就是——

6月3日

一列搭載冷鏈集裝箱貨品

的中歐班列（江蘇號）

從徐州出發(fā)

歷時(shí)11天

奔赴9300公里外的莫斯科

這是徐州中歐班列

首次開通冷鏈集裝箱運(yùn)輸

也是江蘇首次

搭載冷鏈集裝箱貨品發(fā)往俄羅斯

標(biāo)志著

江蘇中歐班列國際冷鏈業(yè)務(wù)

取得新發(fā)展成果

運(yùn)輸效率提高

9300公里，11天抵達(dá)

該趟中歐班列搭載的6個(gè)冷鏈集裝箱貨品主要為冷凍烤鰻、凍鱘魚、護(hù)膚品等貨物，總貨值達(dá)540萬元，班列全程將運(yùn)行約9300公里，預(yù)計(jì)11天抵達(dá)莫斯科。

與傳統(tǒng)運(yùn)輸方式相比，國際鐵路冷鏈運(yùn)輸可節(jié)約近一半時(shí)間，極大提高了運(yùn)輸效率。

“鋼鐵駝隊(duì)”裝備升級

保障貨物品質(zhì)，降低物流成本

為保障冷鏈貨物長途運(yùn)輸品質(zhì)，此次運(yùn)輸采用了柴電一體冷藏集裝箱。這種冷藏集裝箱自帶發(fā)電機(jī)及800升油箱，根據(jù)貨物的不同，溫控區(qū)間為零下26℃至26℃，可使用20-30天。后臺可全程監(jiān)控溫度及定位，實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)蹤可視化跟蹤。

該冷藏箱具有運(yùn)量大、溫控性能好、運(yùn)輸距離長、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn)，極大降低了社會物流成本，避免資源浪費(fèi)。

各方齊發(fā)力

保障冷鏈集裝箱班列順利開行

為確保此次搭載冷鏈集裝箱班列順利開行，省市相關(guān)部門、單位統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，共同推進(jìn)。

江蘇班列供應(yīng)鏈公司緊扣企業(yè)冷鏈運(yùn)輸需求，積極設(shè)計(jì)物流服務(wù)方案；徐州市班列公司協(xié)調(diào)各方力量，高效做好發(fā)運(yùn)組織；鐵路徐州貨運(yùn)中心優(yōu)化列車開行方案，對接冷鏈集裝箱作業(yè)發(fā)運(yùn)要求，并提前設(shè)計(jì)方案；徐州海關(guān)提前部署通關(guān)放行條件、對報(bào)關(guān)報(bào)檢進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)；徐州淮海國際港務(wù)區(qū)管委會積極協(xié)調(diào)，為冷鏈集裝箱發(fā)運(yùn)提供了政策支持與場站運(yùn)維保障。

雙向奔赴

大力開展國際冷鏈業(yè)務(wù)

首趟“徐州-莫斯科”鐵路冷鏈集裝箱班列的開行，開創(chuàng)了徐州通過鐵路冷鏈集裝箱跨境運(yùn)輸?shù)南群印?/p>

徐州中歐班列將以此次冷鏈集裝箱運(yùn)輸開通為契機(jī)，依托徐州淮海國際港務(wù)區(qū)持續(xù)優(yōu)化的設(shè)施功能，大力開發(fā)國際冷鏈業(yè)務(wù)，不斷拓展開行線路，豐富貨源，著力打造冷鏈特色班列，更好服務(wù)企業(yè)進(jìn)出口運(yùn)輸需求。

原標(biāo)題：徐州首次！也是江蘇首次！

來源：徐州發(fā)布

標(biāo)簽：

來源: 徐州發(fā)布編輯: FN008

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