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近日,“黃醫(yī)生”高速綜合檢測列車CRH380AJ-0203上線滬寧沿江高鐵,對該高鐵線路及各系統(tǒng)進行綜合檢測。
目前,滬寧沿江高鐵聯調聯試工作正在有序進行。自6月18日以來,CRH380AJ-0203綜合檢測列車順利完成了 180公里/小時至310公里/小時共8個速度等級的逐級提速試驗,每個速度等級測試數據均正常。
按照試驗計劃,下一步要完成320公里/小時至385公里/小時的逐級提速試驗,預計 7月4日完成385公里/小時較高速度的綜合試驗工作。
CRH380AJ-0203高速綜合檢測列車, 因車身涂裝醒目的黃色而被稱為“黃醫(yī)生”,列車內部裝備了軌道高低變位和車輛搖動測定裝置、線路狀態(tài)監(jiān)視裝置、數據處理裝置等多種檢測儀器。
據了解,“黃醫(yī)生”在區(qū)間正線上,按照檢測計劃以時速180公里至385公里之間各個速度級往返開行,完成單列動車組、重聯動車組逐級提速測試,直至滿足開通運營條件。
滬寧沿江高鐵起自南京南站,經南京市、鎮(zhèn)江市、常州市、無錫市、蘇州市,至太倉站,通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐,線路全長279公里,設計時速350公里。
全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站,其中南京南、張家港、常熟、太倉站為既有車站,句容、金壇、武進、江陰站為新建車站。
(來源:江陰市融媒體中心 編輯/張泉泉)
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