【資料圖】
昨天(6月30日),中國(guó)郵政發(fā)行《現(xiàn)代橋梁建設(shè)》特種郵票1套3枚、小型張1枚,全套郵票面值9.60元。其中實(shí)現(xiàn)世界五個(gè)首創(chuàng)的滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋在列。張家港郵政管理局、市郵政分公司等部門聯(lián)合舉辦滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋特種郵票首發(fā)活動(dòng),并發(fā)布《現(xiàn)代橋梁建設(shè)》郵冊(cè)。
郵票圖案采用水彩的藝術(shù)表現(xiàn)形式,運(yùn)用干濕結(jié)合的創(chuàng)作手法,結(jié)合俯視、仰視、平視等不同視角,展現(xiàn)出橋梁的外形特點(diǎn)和凌空飛架、穿江越嶺的宏偉氣勢(shì),同時(shí)展現(xiàn)出橋旁優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境和獨(dú)特的自然景觀。該套郵票由郭振山、楊睿設(shè)計(jì),北京郵票廠有限公司采用膠?。ㄠ]票)、影寫(小型張)工藝印制。
據(jù)悉,為了展現(xiàn)滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋的寬闊以及橋體的綿延曲折之美,烘托長(zhǎng)江寬廣、開闊的氣勢(shì),郵票采用了俯瞰的視角,也使畫面更加富有詩(shī)意。它像一條綿長(zhǎng)曲折、藍(lán)色閃亮的飄帶,展現(xiàn)出優(yōu)美的身姿,平靜的江水呈現(xiàn)微波粼粼、光色瞬息變化的絢爛景象。云集江面中游的各種船只在航道上有序航行,水上通道呈現(xiàn)一片繁忙景象,淡淡的薄云如輕紗般舒緩而富有韻律,與江面形成呼應(yīng),展現(xiàn)出周圍良好的生態(tài)環(huán)境。
該套郵票在張家港全市指定郵政網(wǎng)點(diǎn)、集郵門市、中國(guó)郵政手機(jī)客戶端、中國(guó)郵政微郵局集郵微信商城和中國(guó)郵政商城微信小程序出售,出售期限6個(gè)月。記者獲悉,張家港共發(fā)行《現(xiàn)代橋梁建設(shè)》特種郵票124套,小型張50枚,郵票銷售井然有序。
首發(fā)儀式現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了銷售區(qū)、蓋戳區(qū)、滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋工程建設(shè)圖片展、打卡留影區(qū)及臨時(shí)服務(wù)區(qū),為集郵愛好者提供完備的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。
滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋位于江蘇省境內(nèi),是連接蘇州和南通市的通道,全長(zhǎng)11.072千米(其中公鐵合建橋梁長(zhǎng)6989米),包括兩岸大堤間正橋長(zhǎng)5827米,北引橋長(zhǎng)1876米,南引橋長(zhǎng)3369米;大橋上層為雙向6車道高速公路(通錫高速公路),下層為雙向4線鐵路。滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結(jié)構(gòu),于2020年7月1日建成通車。該橋是我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造、世界上最長(zhǎng)的公鐵兩用斜拉橋,也是世界上首座4線鐵路、6車道公路斜拉橋和跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋,大橋的設(shè)計(jì)建造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了5個(gè)“世界首創(chuàng)”。
(圖片由張家港郵管局、郵政公司提供)
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